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綏化北林區“腹地港城”打造商貿物流中心

2012-4-15 20:25:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
機器的轟鳴奏響建設者心里最美的旋律,忙碌的人們眼里閃動創業的激情。在綏化市北林區,占地100萬平方米的申祿達物流園區正在緊張平整土地,投資4.2億元的營口港綏化陸港項目的鐵路專用線已經鋪設完成。與這兩個項目匹配、總投資達143.45億元的27個項目將于4月17日集中開工,以這些項目為牽動,北林傾力建設龍江腹地商貿物流中心的雛形初現。 
通衢四海 彰顯北林影響力
綏化市北林區是哈爾濱1小時經濟圈的重要城市,哈黑、哈伊兩條高速公路環城相通,與全省“OK”型主骨架公路和“一環五射”高速公路網“焊接”在一起,形成了連接東西、縱貫南北的交通網絡,是濱北重要中轉樞紐,發展商貿物流產業具有十分優越的條件。
在此背景下,北林區審時度勢,適時提出“建設區域性中心城市”的構想,并以此為發展戰略推進商貿、交通、物流等方面建設與發展,尤其是圍繞商貿物流產業有目的的進行招商引資和產業項目建設,成就斐然。
年初以來,北林區引進營口港務集團投資4.2億元的內陸港建設項目,擬開通陸海聯運、船舶結算、報關檢驗等業務,相當于將港口前移至北林區,這樣可以有效縮短運輸時間,降低運輸成本。北林區依托這一載體,可以極大地推動加工、貿易、物流一條龍發展。與此同時,北大荒集團、北京泰和康城投資公司與申祿達商貿公司共同投資20億元的申祿達國際物流園建設項目應聲落地。申祿達國際物流園項目整合現有物流企業,精心培育跨區域、跨行業的物流企業集團,集中打造集現代物流、北方物產商貿、果蔬批發、倉儲配送、電子商務、金融服務等多功能于一體的綜合性、都市型物流園區,這個項目與營口內陸港項目共同托起北林商貿物流業,將打造集商貿、物流于一體的“腹地港城”。
同時,北林區又簽約了深圳嘉洲田天然五谷連鎖公司投資10億元的中國農林產品交易中心、河南中部實業集團投資8億元的東北地區藥品交易中心、綏化果蔬產品交易市場及中國北方輕工、紡織、家電產品對俄貿易基地等項目。
北京中聯首信文化交流中心已與北林區簽訂合作協議,借助這一平臺,北林區將與先進地區、友好國家建立廣泛的聯系和溝通渠道,深化貿易戰略合作。
加快建設 著力打造向心力
圍繞建設商貿物流中心,北林區大力推進工業園區基礎設施建設,不斷拉大園區框架、提升品位、完善功能、提高園區承載力,努力增強對周邊地區的影響力和帶動力。
2008年3月,北林區東富工業園區暨省級重點物流輕紡產業園開始建設,規劃面積20平方公里,建成面積2平方公里。目前,園區累計投入基礎設施建設資金1.2億元,完善了一期規劃的2平方公里的電力、通訊、排水、道路等基礎設施,并進行了高標準綠化美化。一個個環境優美、街道繁榮、功能完善的新型園區展現在世人眼前,在一定程度上吸引了周邊地區的人流、物流、信息流。
現在,園區形成了以糧食食品、化工建材、農業生產資料產業為主導的發展框架,培育了北方水泥、金龍生物、大眾肉聯、龍王食品、段氏面業等一批產值超億元的企業,引進了杰隆生物、晨環制藥等高新技術企業,建設了申祿達國際家居建材城、泰華醫藥集團物流配送中心等商貿物流企業。重點骨干企業群體的日益壯大,推動了園區經濟的快速發展。
園區發展,規劃先行。要建設有足夠承載力的商貿物流中心城市,在規劃中必定要顯出“大氣魄”。今年年初,北林區利用全市修訂城區整體規劃的有利契機,聘請國內知名規劃設計團隊為東富工業園區制定系統的中長期發展規劃。為精心打造東富新區,北林區拿出100公頃土地,建設集農民新城、企業生活區、開發區辦公區、會展中心、商品樓開發于一體的東富工業園區生活服務區,配套建設學校、醫院等公共服務設施,并逐步撤并園區周邊5個自然屯,置換土地1.5平方公里,擴充園區規模,使園區逐步發展成為設施配套、功能齊全的城市新區。
到2015年,計劃園區建成面積達到12平方公里,累計引進項目200個,力爭300個,新增固定資產投資300億元,園區總產值實現500億元、稅收實現20億元。
延伸周邊 商貿推動輻射力
3月14日,由青島金海超汽車銷售有限公司投資1.03億元建設的備品中心和4S形象店落戶北林區,為一汽解放汽車銷售公司的各類車輛及售后提供整車銷售、零配件、售后服務、信息反饋四位一體的4S店服務。
北林區依托區位和交通優勢,圍繞做活商圈、做大市場、做強物流,著力建設對周邊有較強輻射力和帶動力的現代商貿物流中心,一座座商場、一個個專業市場拔地而起。
“買全國、賣全國”的泰華醫藥集團,擁有數百臺貨運車輛,運輸網絡覆蓋省內外,已成為以藥品運輸為主、其它商品流通為補充的大型物流平臺。其它餐飲娛樂、零售批發、百貨商場、連鎖超市、物流配送等商貿流通網絡覆蓋城鄉,營業面積萬米以上大型綜合商場達到7個,專營一條街發展到12條,限額以上流通企業發展到15戶,各類商業場所發展到6000多家,總營業面積65萬平方米;中小型物流企業達到129家,日用消費品市場、農產品交易市場、生產資料市場達到92個,連鎖、配送和電子商務等新興業態蓬勃發展,具備發展工業和商貿物流業的基礎優勢。
商貿物流業的蓬勃發展,促進了人流、物流、信息流的匯聚,提升了北林在周邊地區的影響力和輻射帶動能力,為商貿物流中心城市建設提供了強力支撐。
今年一季度,全區規模以上企業規模以上工業總產值、增加值、銷售收入和利稅分別實現5.3億元、1.3億元、4.8億元和2532萬元,分別增長30%、20%、30%和20%。
北林區委書記李元學介紹,今年年初,北林區就提出了把北林建設成為有實力、有活力、有競爭力的商貿物流中心城市的目標。全區上下圍繞這一目標,力爭用3至5年的時間,把北林區建設成為東北三省乃至東北亞地區重要商品貿易基地和國際現代物流中心。到2015年,商貿和物流產業力爭實現銷售收入200億元以上、利稅20億元。
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