路網更完善、裝備更先進、出行更便利、更安全可靠……《安徽省“十二五”綜合交通運輸體系發展規劃》近日出臺，為安徽省勾畫出“十二五”期間“水陸空”交通體系全面升級的美好藍圖。“十二五”期間，安徽省將投資3200億元用于交通建設，一批城際鐵路、高速公路、機場等項目將開工建設。　　　 
　　　合肥將成全國性綜合交通樞紐　　　 
　　　根據規劃，省城合肥未來在全國綜合交通體系中，將發揮更重要的作用。到2015年，我省將基本形成以合肥、蕪湖、蚌埠、阜陽、安慶、黃山為綜合交通主樞紐，以綜合交通通道為主骨架，以快速鐵路網、高速公路網、高等級航道網和普通鐵路網、普通公路網為支撐，航空運輸服務覆蓋全省、天然氣管道覆蓋所有市縣、郵政服務覆蓋所有鄉村、城市公交站點基本覆蓋建成區，與長三角和周邊地區一體化的“兩主、五網、四覆蓋”現代綜合交通運輸網絡，同時打造以合肥為中心，蕪湖、蚌埠、阜陽、安慶、黃山為支撐，其他各市為節點的綜合交通樞紐體系，合肥將被打造成為全國性綜合交通樞紐。　　　 
　　　所有縣城半小時內通達高速　　　 
　　　“十二五”期間，3200億元的投資將投向我省綜合交通建設的各個環節。按照規劃，到2015年，全省高速公路通車里程達到4200公里以上，力爭達到4500公里，基本建成“四縱八橫”高速公路網，省內所有縣城半小時內通達高速公路。 　　　 
　　　同時，“十二五”期間，安徽省將建設快速客運鐵路2200公里，普通鐵路750公里，建成高速公路1271公里以上，建成跨長江公鐵兩用橋1座、鐵路橋1座、高速公路橋2座，建設公鐵橋1座、公路橋2座、城市橋1座，建成合肥新橋國際機場、池州九華山機場，完成黃山、阜陽機場改造，新增港口吞吐能力1.1億噸，真正實現“水陸空”全面升級。　　 
　　　　大力發展軌道交通建設　　 
　　　　記者看到，在規劃中，城市交通建設是未來發展的重點。根據規劃，未來安徽省將優先發展城市公共交通。除了加快發展大容量公共交通系統外，還將同時合理分配城市道路資源，落實地面公共交通路權優先政策，積極發展快速公交，科學引導和調節出租車、私人機動車使用，建立及時、全面、雙向的公共交通信息服務系統。 　 
　　　未來城市及市郊軌道交通也將被大力發展。鼓勵人口規模較大城市在充分利用現有資源的基礎上，開展以地面輕軌、有軌電車為主的城市及市郊軌道交通線網規劃，并適時建設城市及市郊軌道交通系統。