在奮斗了500多個晝夜后，4月7日，由中國鐵建二十局集團四公司承建的青島地鐵重難點工程--五江區(qū)間隧道順利突破千米大關，為全線按期通車創(chuàng)造了條件。 
　　青島地鐵作為青島市交通線路重要組成部分，建成通車后，將大大緩解青島市交通環(huán)境壓力，給市內(nèi)交通運行帶來極大便利。由二十局四公司承建的五江區(qū)間隧道單頭掘進940米，共下穿6棟高層建筑物，首座下穿的高層建筑便為高16層青島市公共資源交易大廳，為該標段重難點工程。 
　　據(jù)項目負責人介紹，該隧道地質(zhì)復雜、工藝錯綜、涌水多，為確保施工安全，項目部先是采取調(diào)整進尺、復式掏槽等施工方案，仍滿足不了爆破控制要求，通過廣泛查閱類似工程資料，采取了150毫米大直徑中空孔加直眼掏槽，利用大直徑中空孔對前方地質(zhì)進行了較為準確的探明，對巖體進行了一定的擠壓破碎和為掏槽提供凌空面，采用1-20段非電塑料導爆管雷管起爆，取得了良好的效果。 
　　五江區(qū)間目前正與西安廠家聯(lián)系使用電子雷管一次起爆試驗，云集了中國礦業(yè)大學、海軍潛艇學院、青島理工大學、山東科技大學等多家高等院校及單位開展科研課題，青島理工大學4次組織240人次實習。 
　　截止現(xiàn)在，五江區(qū)間正穩(wěn)步推進，積極籌劃大斷面及下穿剩余高層建筑施工，確保青島地鐵的全面勝利。