眼下正是農(nóng)耕大忙時節(jié)，平原縣前曹鎮(zhèn)前曹村萬華超市的生意也跟著紅火起來�？裳鄢蛑�貨架上部分商品即將“斷貨”，老板任萬華卻一點也不著慌。

    4月10日一早，老任打開電腦，進(jìn)入平原交通物流網(wǎng)，將所需商品選擇后放入“購物車”，然后點擊鼠標(biāo)發(fā)送至縣交通物流倉儲分撥中心。上午10時，一輛交通物流車送貨上門。“有了交通物流配送，不但貨源質(zhì)量有保證，還節(jié)省了運輸成本，節(jié)約了時間。 ”任萬華感慨地說。

    在平原縣鄉(xiāng)村，受益于交通物流的不止萬華超市一家。目前，該縣村級物流點達(dá)300多個，配送商品多達(dá)1800個品種。據(jù)該縣交通局局長劉吉彪介紹，近年來，平原縣交通事業(yè)發(fā)展迅速，逐步構(gòu)建起農(nóng)村公路與省道、國道、高速公路相互銜接、互為一體的路網(wǎng)格局，為構(gòu)建農(nóng)村物流體系打下堅實基礎(chǔ)。

    為開拓農(nóng)村市場，活躍鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)，縣里積極探索建立了 “交通部門搭建平臺、實力商家組織貨源、專業(yè)公司實體運作、縣鄉(xiāng)村企信息聯(lián)接、政企結(jié)合高效運轉(zhuǎn)”的交通物流發(fā)展模式。該縣先后投資1200萬元，建設(shè)了具備商品導(dǎo)購、加工包裝、分揀運輸、倉儲保管、貨運代理和商品配送等功能的交通物流分撥中心，成為內(nèi)接鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村居，外聯(lián)各地的交易、中轉(zhuǎn)和配送基地�？h里還以鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所為依托，建立了11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流站，各物流站培植村級物流點300多個，形成了輻射全縣的交通物流網(wǎng)絡(luò)。

    為實現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)的實體化高效運轉(zhuǎn)，縣交通局還成立了交通物流有限公司，聯(lián)合縣內(nèi)4家有實力的商家，設(shè)立了綜合部、酒水部、副食部、百貨部、土產(chǎn)部等，配置了24部物流車輛，并為村級物流點配備可聯(lián)網(wǎng)購物的電腦，實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一訂單、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一結(jié)算“五統(tǒng)一”服務(wù)。

    在向農(nóng)村配送貨物的同時，該縣還積極引導(dǎo)物流站、物流點發(fā)展“雙向物流”，暢通農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城渠道，將農(nóng)產(chǎn)品配送到城市的超市、商店。王打卦鎮(zhèn)北侯村是西瓜種植專業(yè)村，去年西瓜集中上市時候，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通物流站通過交通物流網(wǎng)發(fā)布供貨信息，吸引天津、河北等地的客商前來收購，同時交通局積極組織運輸車輛，幫助瓜農(nóng)將西瓜送進(jìn)大城市，賣上好價錢。

    “交通物流成為連接農(nóng)村與城市的橋梁和紐帶，真正使‘三農(nóng)’生產(chǎn)生活物資‘出得去、進(jìn)得來’，打破了城鄉(xiāng)商品供銷壁壘。 ”劉吉彪說。據(jù)了解，自去年7月物流公司開展實體運作以來，已累計完成商品流轉(zhuǎn)額2300萬元，實現(xiàn)了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。