在建的成綿高速復線將于5月初試通車，此次通車將在成都、德陽和綿陽間“拉”起一條更近的時空線，改寫什邡、綿竹不通高速的歷史。成都至綿陽將有兩條高速并行，途經成綿復線，成都至綿陽只需1小時左右，比現在快半小時。昨日，成都商報記者獲準驅車提前打探路況，體驗成都到綿陽的便捷。

　　體驗

　　在平原田園間飛馳

　　昨日，記者乘車從綿竹市年畫村上成綿高速復線，分別前往綿陽和成都。轎車在平原的田園之間飛馳，路面是剛剛鋪設的灰黑色瀝青柔性路面，平整而有彈性。天氣干燥晴朗，剛設立的路面標線清楚醒目，開車過程中讓人感覺耳目一新，不易產生視覺疲勞。

　　在綿竹段，工人鄭萬凱帶領10多名工友正在清理路面上的一些建渣，隨后灑水車將路面上的泥污沖洗干凈，保持路面清潔。在成綿高速公路復線德陽與安縣交界處寶林鎮境內施工現場，路段路基早已經施工完畢。該條路上，成綿復線的4個控制性工程，其中石亭江大橋、成汶鐵路橋已全面完工，德天鐵路特大橋和兩路口特大橋已基本建成。沿線的各個收費站已經逐步開始建設，服務區和加油站也正在加緊建設之中。

　　便捷

　　今后成都到綿陽只需1小時

　　從線路走向看，成綿高速復線就是成彭高速公路的延長線，建成通車后，成都和綿陽兩個城市之間，將形成成綿高速和成綿高速復線并行的情況。

　　在德陽市交通運輸局，建設管理科科長曾中華給成都商報記者提供了一張成綿高速復線平面圖，“成綿高速復線有9個出口可供進出，其中成都2個、德陽5個，綿陽2個�！痹�中華介紹，目前基礎設施已經基本建設完成，正在完善一些配套設施。來自德陽市交通運輸局消息，成綿高速復線經新都、彭州、什邡、綿竹、羅江、安縣、涪城，設計行車速度100km/h，全長88.222公里，項目總投資57.3億元，采用雙向四車道高速公路標準，是四川省進出陜西、甘肅等地的第二條通道。

　　“今后綿竹到成都只需40分鐘左右，什邡到成都半小時左右，綿陽到成都也只需1小時左右�！睋�介紹，項目建成通車后，成都和綿陽兩個城市之間，將形成成綿高速和成綿高速復線并行的情況�，F有成綿高速公路全長約92.4公里，設計速度80km/h，驅車沿這條高速綿陽到成都往往耗時超過1個半小時，成綿高速復線通車后，將有效緩解現有高速壓力，往來兩地也將更順暢。

　　提醒

　　請車主暫時不要上路行駛

　　飽受雙城生活之苦的綿竹市民林小偉對復線期待已久，對于家在綿竹，上班在成都的他來說：“通車后，回家的時間節約一半�！辈粌H如此，成綿高速復線的通車將改寫什邡、綿竹等地不通高速的歷史，這里的市民更是充滿期待。

　　“按照計劃成綿高速復線5月初試通車�！背删d高速復線協調辦公室主任、德陽市交通運輸局副局長鄭國偉稱，“目前成綿高速復線具體通車時間還未最終確定�！�

　　成綿高速復線施工方也提醒廣大市民，目前成綿高速復線正在施工，接下來將進行交通標識安裝、路邊護坡修筑和其他收尾性工作。請廣大車主不要上路行駛，以免對施工造成影響，同時也可能給車主自身帶來危險。