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安徽十二五交通體系規(guī)劃 以后去市郊也可乘地鐵

2012-4-12 15:31:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
試想一下,未來(lái)除了可以在市中心的繁華商圈坐上地鐵,就連去偏遠(yuǎn)的郊區(qū)也可乘坐軌道交通,是不是很方便,令人興奮呢?在此次規(guī)劃中,大力建設(shè)軌道交通,尤其是市郊軌道交通被提出,令人期待。另外,規(guī)劃還指出,合肥將成為“全國(guó)性綜合交通樞紐”。 
  軌道交通成公交“主力軍” 
  規(guī)劃中提出,積極推進(jìn)城市及市郊軌道交通建設(shè),發(fā)揮軌道交通在城市公共交通中的骨干作用。目前,正在建設(shè)的城市軌道交通有合肥地鐵1號(hào)、2號(hào)線。下一步將調(diào)整合肥城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、修編近期建設(shè)規(guī)劃,并啟動(dòng)后續(xù)線路前期工作。省交通相關(guān)部門將開展對(duì)淮南、蕪湖、馬鞍山等城市軌道交通線網(wǎng)的規(guī)劃研究,適時(shí)開工建設(shè)部分主干線路。 
  不僅人口規(guī)模較大的城市有望開通軌道交通,在此次規(guī)劃中,市郊軌道交通也被提了出來(lái),將會(huì)開展規(guī)劃研究,并適時(shí)建設(shè)。合肥-新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、合肥-肥西-廬江、合肥-肥東-巢湖,這些市縣將會(huì)通過(guò)市郊軌道交通,與合肥緊密聯(lián)系在一起。除此以外,無(wú)為-蕪湖-繁昌-南陵、蕪湖縣-蕪湖、當(dāng)涂-馬鞍山-和縣、安慶-新機(jī)場(chǎng)-天柱山、池州-九華山、淮南-鳳臺(tái)、蚌埠-懷遠(yuǎn)等市郊軌道交通也在規(guī)劃研究中。 
  省城將成為全國(guó)性“樞紐” 
  在此次規(guī)劃中,“綜合交通通道”這個(gè)名詞被重點(diǎn)提出來(lái)。到2015年,全省將基本形成由兩種以上交通干線構(gòu)成、聯(lián)結(jié)各市、對(duì)接國(guó)家綜合交通網(wǎng)絡(luò)的“兩縱、五橫、三聯(lián)”綜合交通通道,成為全省交通網(wǎng)絡(luò)的主骨架。何為綜合交通通道?省交通廳綜合規(guī)劃處的一名工作人員解釋說(shuō),綜合交通通道定義中的由兩種以上交通干線構(gòu)成,即在同一線路走向上同時(shí)具備鐵路、高速公路、高等級(jí)航道等交通形式中的兩種或兩種以上;對(duì)接國(guó)家綜合交通網(wǎng),意味著我省的交通網(wǎng)絡(luò)與國(guó)家交通網(wǎng)銜接一致,可以無(wú)縫接入國(guó)家交通網(wǎng)。 
  在規(guī)劃中,合肥、蕪湖、蚌埠、阜陽(yáng)、安慶、黃山等6個(gè)城市作為綜合交通通道中的重要節(jié)點(diǎn)城市,將會(huì)建成綜合交通樞紐城市。到2015年,我省將建成現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),在全國(guó)綜合交通網(wǎng)中的地位根本提升。而合肥將依托高鐵南站和鐵路北貨場(chǎng),成為全國(guó)性綜合交通樞紐。 
  相關(guān)新聞 
  淮南擬建城市軌道交通 
  設(shè)計(jì)5條線路串起城市,全線長(zhǎng)逾百公里,方案仍在完善 
  淮南市民以后出門或可打“鐵的”了!記者昨日從淮南市城鄉(xiāng)規(guī)劃局獲悉,淮南擬建設(shè)城市軌道交通,目前方案正處于設(shè)計(jì)階段,還將進(jìn)一步完善調(diào)整。 
  新中國(guó)成立后,淮南先后修建了16個(gè)火車站,鐵路線總長(zhǎng)度達(dá)431公里。“從上世紀(jì)50年代開始,鐵路除了運(yùn)送煤炭,還承擔(dān)著客運(yùn)功能。”朱秋祿曾是一位站長(zhǎng),在他的記憶里,淮南過(guò)去每天都有綠皮車穿行于城區(qū)各個(gè)小站。直到80年代中期,綠皮車才開始逐漸退出客運(yùn)市場(chǎng)。 
  近年來(lái)淮南機(jī)動(dòng)車迅猛增加,堵車現(xiàn)象日益嚴(yán)重,一些人便想到了恢復(fù)淮南老鐵路的客運(yùn)功能。“淮南老鐵路雖然多,但目前還以運(yùn)輸貨物為主,從時(shí)間上很難與客車錯(cuò)開。”淮南市城鄉(xiāng)規(guī)劃局信息中心主任穆紅說(shuō),淮南擬重新規(guī)劃修建軌道交通線路,放棄利用淮南老鐵路。記者從方案圖上看到,該市擬建的5條線路西起鳳臺(tái)縣,向東跨越八公山區(qū)、謝家集區(qū)、田家庵區(qū)和大通區(qū),另有向北線路延伸到潘集區(qū)、東部老城區(qū),與山南新城區(qū)建一個(gè)環(huán)線,把整個(gè)淮南城串連起來(lái),全線長(zhǎng)167.5公里,沿線設(shè)98個(gè)車站。 l
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