近日，行駛在雁列山隧道內(nèi)的司乘人員會(huì)發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有煥然一新的感覺，隧道內(nèi)壁、人行檢修道的側(cè)壁以及行車道多了一些亮晶晶的標(biāo)識(shí)。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工人員介紹，安裝這些反光輪廓標(biāo)識(shí)、LED誘導(dǎo)燈和路面反光道釘，是為了提升隧道安全通行能力，優(yōu)化隧道行車環(huán)境而采取的最新措施。Zma江南都市網(wǎng)「九江視窗」- 江南都市報(bào)榮譽(yù)出品 打開九江市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)媒體隧道是高速公路上行車的重點(diǎn)安全防范部位之一，一直以來，九景管理處橋隧管理所始終將隧道行車安全作為重點(diǎn)研究課題。自雁列山隧道投入運(yùn)營以來，由于人行檢修道與行車道之間落差較小，車輛在隧道中行駛時(shí)可能由行車道撞上檢修道側(cè)壁，大型貨車甚至還有可能躍上檢修道的蓋板而直接撞擊隧道內(nèi)壁，存在一定的安全隱患。為了降低隧道內(nèi)的行車風(fēng)險(xiǎn)，盡可能地避免駕駛員在隧道行車時(shí)產(chǎn)生視覺錯(cuò)覺，橋隧管理所與相關(guān)技術(shù)單位進(jìn)行了廣泛討論和實(shí)地勘察，并于今年三月份啟動(dòng)了隧道安全管理優(yōu)化工程。現(xiàn)在，隧道洞壁上安裝了反光輪廓標(biāo)識(shí)，通過汽車燈光的照射，反射出黃、白兩種色彩，在視覺上較大的提升了司乘人員的警惕性；洞內(nèi)人行檢修道側(cè)壁上增設(shè)了節(jié)能環(huán)保的LED誘導(dǎo)燈，誘導(dǎo)燈通過控制主機(jī)的脈沖電流按設(shè)定頻率控制誘導(dǎo)標(biāo)的閃爍，給司乘人員勾勒出清晰的車道輪廓；路面的中心線上安裝了反光道釘，有效增強(qiáng)了在光線昏暗情況下路面的可視程度。通過這種三位一體相結(jié)合的優(yōu)化措施，司機(jī)在雁列山隧道內(nèi)行駛時(shí)對(duì)車道的識(shí)別能力更加準(zhǔn)確，安全行車環(huán)境得到了有效提升。