您好,歡迎來到物流天下全國物流信息網! | 廣告服務 | 服務項目 | 媒體合作 | 手機端瀏覽全國客服電話:0533-8634765 | 設為首頁 | 加入收藏

數字云物流讓您尋求物流新商機!
智慧物流讓您的物流之路更暢通!

搜索
首頁 >> 經濟形勢分析

4月份國內廢鋼價格將小幅上行

2012-4-11 15:55:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
“人間四月天”,4月份廢鋼市場走勢如何?一些經營者及業內人士認為,在鋼材市場進入傳統旺季的帶動下,廢鋼市場或許回暖,價格震蕩小幅上行,大幅下跌的可能性不大,跌宕起伏的行情不會出現。
    據市場經營者在銷售中反饋的信息,3月份,隨著氣溫的回升,鋼市亦逐漸轉暖,廢鋼市場價格小幅上揚,較2月份相比,廢鋼價格普遍上漲50~80元/噸。截至3月底,除個別地區外,國內廢鋼市場總體趨穩。例如,江蘇地區一些大中型鋼廠的中型廢鋼采購價格為3250~3280元/噸,河北、天津地區鋼廠中型廢鋼采購價格為3400~3450元/噸,華北地區的重型廢鋼市場價格為3380~3530元/噸,湖北、湖南、河南地區鋼廠中型廢鋼采購價格為3440~3460元/噸,廣東地區鋼廠 中 型 廢 鋼 采 購 價 格 為3250~3300元/噸,貴州、四川地區鋼廠中型廢鋼采購價格為3300~3350元/噸。
    從近期各地的廢鋼市場運行態勢來看,基本保持穩定,交易一般,終端用戶基本按需采購,大都以適度補充庫存為主,經銷商亦正常銷售,一些市場資源相對偏緊的地區部分商家萌生惜售心理,出貨意愿不強,對后市行情充滿期待。
    對于4月份廢鋼市場走勢,業內人士認為仍將維持目前平穩向好的運行格局,一些資源供給偏緊的地區價格或將震蕩上行,但上漲幅度有限,明顯下跌的行情在4月份估計不會出現。
鋼價企穩對廢鋼市場產生利好
    4月份國內鋼市進入傳統的旺季,鋼價企穩走強,對廢鋼市場將產生利好效應。4月份,隨著氣溫逐漸回升,北方地區建筑工程也將恢復施工,各地的一批基礎設施建設工程相繼開工,保障房建設迎來施工高潮,制造業的景氣度在回升,家電行業進入產銷的黃金季節,將拉動鋼材需求,使國內鋼市正在逐漸出現新的起色,價格走穩走高。3月份最后一個交易周,建筑鋼材價格小幅上漲,熱軋板帶價格穩步回升,冷軋板卷價格平穩運行,大中型材價格穩中有升。總體呈現穩中趨升的運行態勢,這對廢鋼市場來說是一大利好。鋼市回暖,促使廢鋼市場轉暖。
鋼廠產能繼續釋放廢鋼需求量增加
    鋼市的回暖,刺激鋼廠的產能釋放。據中鋼協統計,3月中旬會員企業粗鋼日均產量達到159.95萬噸,較3月上旬增長1.8%,已經恢復到去年10月中旬以來的最高水平。由于鋼市的升溫,鋼價反彈,目前一批中小型鋼廠的電爐生產線普遍恢復生產,開工率明顯提高,對廢鋼的需求隨之而增加,預見4月份的鋼廠對廢鋼需求量將比3月份增多。因此,4月份的廢鋼市場交易活躍,上海不少鋼廠已經入市采購,積極補庫備貨。有的鋼廠由于廢鋼資源到貨情況不太理想,適度提高廢鋼采購價格,如在福建、山東地區,由于一些鋼廠上調廢鋼采購價格,3月份廢鋼市場價格普遍比2月份上升50~100元/噸。
部分地區資源偏緊經營者惜售情緒較濃
    由于今年的冬天較為寒冷,且持續時間較長,一些地區至今仍在下雪,對廢鋼回收加工帶來不便,加上歲末年初的廢鋼市場走軟,經營者回收廢鋼積極性不高,大都沒有囤貨,開春之后隨著需求的逐漸增加,部分地區廢鋼市場可供資源緊缺,鋼廠廢鋼庫存量也不是太充裕。一旦鋼廠的粗鋼產能進一步釋放,拉動廢鋼需求,將會出現一輪“補庫備貨”的高潮,而時下部分廢鋼經銷商看好后市行情,產生惜售待漲心態,將對4月份廢鋼價格盤整上行產生推波助瀾的效應。
國際廢鋼價格回升廢鋼進口量減少
    最近以來,國際市場的廢鋼價格逐漸回升,3月份第4周日本2號重熔廢鋼價格首次上漲,3月27日東京制鋼廢鋼采購價格再次上調500日元/噸。東南亞廢鋼進口價格繼續上漲,中國臺灣進口集裝箱運廢鋼價格漲至435~440美元/噸,日本出口韓國廢鋼價格漲至34000~34500日元/噸。在美國市場,美國廢鋼供應商對臺灣報價在448~453美元/噸(C&F),較上前期實際成交價格在上漲了8美元/噸。預計4月份集裝箱海運費將上漲5~10美元/噸,后期國際廢鋼采購成本也將隨之而上升,這對我國廢鋼進口帶來一定影響。今年以來,我國的廢鋼進口量有所減少。據海關統計數據,2月份我國進口廢鋼37.65萬噸,環比減少4.45萬噸(1月份進口量為42.1萬噸),降幅為10.57%。如果國際市場廢鋼價格繼續攀升,國內鋼廠及經營商將會轉向采用國內廢鋼資源,使國內廢鋼市場供需矛盾加重。
    鑒于上述這些因素,4月份國內廢鋼市場將會繼續回暖,價格震蕩上行,不過經營者及業內人士認為上漲的空間有限,目前制約廢鋼價格上漲的不確定因素依然存在,諸如生鐵市場價格與廢鋼價格縮小,如果廢鋼價格繼續反彈,一些鋼廠將會更多地吃生鐵,而少用廢鋼。業內人士分析,目前煉鋼生鐵價格只有3350~3380元/噸,與廢鋼價差較小,部分鋼廠計劃在4月份適當增加煉鋼生鐵采購量,這將在一定程度上限制廢鋼價格的上漲空間。一些鋼廠人員也認為現在北方地區廢鋼與生鐵價差僅在50元/噸左右,在生鐵走勢疲軟的形勢下,廢鋼價格上漲動力明顯不足。
    再如,鋼廠的盈利空間縮小,在廢鋼等鋼鐵原料采購上依然實行“控量控價”的原則,尤其是采購價格嚴格控制。今年1~2月份,國內鋼鐵企業陷入近些年罕見的全行業虧損,據中鋼協統計,1~2月份大中型鋼鐵企業累計實現利潤-28.04億元,累計銷售利潤率下滑至-0.51%。其中2月份大中型鋼鐵企業實現利潤-5.48億元,實現利潤率為-0.19%。在這種情況下,鋼廠采購廢鋼,希望價格越低越好,以減輕成本壓力。在3月下旬,一些鋼廠的廢鋼采購價格下調30~50元/噸,這將遏制4月份廢鋼市場價格上升的空間。
點評此文章 / 寫評論得積分!+ 我要點評
  • 暫無評論 + 登錄后點評