就“民間資本進入物流領域有關問題”，中國物流與采購聯合會副會長賀登才，在國家發改委舉行的座談會上表示，成本高，獲利難；地價貴，用地難等“六難”，成了民間資本進入物流領域“攔路虎”。 
    此次會議是為貫徹國務院領導同志關于出臺專門針對民間投資實施細則的指示精神，做好鼓勵和引導民間資本進入現代物流領域有關政策制定工作召開的。會議專題聽取了物流領域民營企業和行業協會對鼓勵民間投資進入物流領域有關問題的政策建議。
    談到存在問題時，賀登才指出有“六難”：一是成本高，獲利難；二是地價貴，用地難；三是渠道少，融資難；四是障礙多，行路難；五是壁壘嚴，設點難；六是負擔重，經營難。
    在談到相關政策建議時，賀登才說物流企業有“八盼”：一盼切實減輕物流企業稅收負擔；二盼物流車輛便利通行；三盼優化投融資環境；四盼改革物流用地制度；五盼建立油價與運價聯動機制；六盼掃清網絡經營障礙；七盼改革物流管理體制；八盼“物流國九條”政策全面落地。綜合