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油價上漲物流企業(yè)成本增加 昆明部分快遞企業(yè)醞釀提價

2012-4-10 18:22:00 來源:網(wǎng)絡 編輯:56885 關注度:
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記者9日采訪發(fā)現(xiàn),由于此前油價上漲,帶動了包括物流在內的關聯(lián)行業(yè)出現(xiàn)一次漲價潮。昆明部分物流企業(yè)已經(jīng)完成提價,有公司表示將分步提價。此前曾經(jīng)擔憂客戶流失、生意減少的公司,也在成本重壓下不再觀望隨之提價。記者了解到,昆明個別快遞企業(yè)因此醞釀提價。

  “油價剛漲后物流成本增加了很多,當時我們就有提價的打算,只是因為市場競爭激烈,擔心提價會造成客戶流失。但現(xiàn)在不得不提價了。”新京達貨運昆明物流公司相關負責人表示,他們公司物流運輸按公里收費,原來是6元/公里,現(xiàn)在是7元/公里。在油價上漲的幾天后,成本增加非常明顯,利潤迅速下滑。“油費上漲了我們承擔不起,考慮再三后不得不小幅提價。”為此,不少物流企業(yè)還跟客戶多次商談、溝通、解釋。

  云南聯(lián)邦貨運相關人士表示,油價上漲之后他們隨之跟著提價。公司采取分運距計價,200公里以內運價上漲5元~10元,200公里到400公里運價提高10元~15元。“昆明本地的物流公司一般都和客戶簽了合同,合同規(guī)定如果油價上調10%運價將隨之上調,但不同線路不同標準。我們公司都是25噸~35噸的大車,按照整車價格計算,200公里以內的,物流成本增加了5元/噸~10元/噸;200公里~400公里的物流成本增加了10元/噸~15元/噸。”相關人士告訴記者。

  省物流協(xié)會會長曹榮新介紹,油價上漲已經(jīng)影響到物流企業(yè),目前不少企業(yè)已經(jīng)完成提價。他了解到的情況顯示,由于物流行業(yè)利潤較低,對車輛運輸依賴較大,不少企業(yè)反映運輸成本較高、企業(yè)壓力很大。“雖然農(nóng)副產(chǎn)品運輸有綠色通道,但油價提高之后運輸成本必定隨之上升。”目前,油價上漲已經(jīng)傳導到農(nóng)副產(chǎn)品上,他希望政府能像補貼出租車、種植戶一樣幫扶物流行業(yè)。
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