昨天下午，杭州灣新區在上海舉辦上海大眾寧波基地供應商園區推介會。包括17家世界500強在內的近百家企業代表，齊聚上海尋找汽車零部件產業發展的商機。 
　　推介會上，首批30個項目當場簽約，其中全球汽車行業百強企業投資項目7個，總投資達48億元。“我們曾經在上海和寧波兩地進行比選，寧波汽配企業多，門類齊全，政府的效率也高，最終讓我們選擇了寧波。”美國萬機(Wenge)汽車零部件貿易有限公司集團主席Kenny Maurer(肯尼莫樂爾)對記者說，萬機是汽車零部件采購商，自己公司是第一次來到中國投資。他很看好寧波的市場，預計自己的新公司在三到五年內實現年產值5000萬至1億美元。 
　　杭州灣將成汽車制造“巨無霸” 
　　這些汽車零部件項目，將在上海大眾寧波工廠的東側建造，為其配套。這片新興的工業區已經被規劃為上海大眾寧波基地供應商園區。據介紹，園區規劃面積約3000畝。 
　　據上海大眾汽車有限公司寧波分公司總經理胡軼敏說：“目前寧波工廠油漆車間、沖壓車間、車身車間、總裝車間四大關鍵車間已經全面建設，計劃7月底開始設備安裝，2013年3月份實現汽車整車下線，這將使得寧波工廠成為上海大眾安亭總部外最大的生產基地。”這一席話也給在座的供應商更大的信心。 
　　“在5公里范圍內，擁有2家汽車整車廠，未來三年就可以達到年產55萬輛汽車，十分罕見”，全球汽車零部件制造業巨頭萬都公司韓籍總經理董昌陳向記者勾畫公司的未來，“一期廠房3萬平方米已經投產，二期馬上就開工；計劃今年銷售15億元，2015年可以做到40億元左右”。 
　　而杭州灣新區國際汽車產業園目前也雛形初顯，初步形成了以大眾和吉利兩大整車項目為龍頭，以韓國萬都、法國弗吉亞、美國偉世通等一批高端汽車核心零部件企業為配套的汽車產業鏈，預計到2015年，整個新區的汽車產業總產值將突破1000億元。 
　　本土企業期待“完成驚人一躍” 
　　汽車大鱷的到來，使得寧波本土企業也嗅到了巨大的商機。今年開年以來，杭州灣新區寧波華德汽車零部件有限公司副總裁曹大昌一直在車間里巡視著，忙碌著。華德廠區與上海大眾項目，車程不到10分鐘。“時空距離縮短了，為大眾服務更方便了，溝通更便利，技術可以同步開發。”曹大昌說。目前，上海大眾汽車使用的門把手中，有80%的產品門類來自華德。曹大昌還認為，大眾的到來，使得華德配套大眾的產品，物流成本下降了15%。 
　　“真是一石激起千層浪，現在，寧波市內的慈東濱海新區、寧海科技園區、余姚等地汽配企業普遍關注著產品的升級提檔，以期為上海大眾實現配套。”寧波市汽車零部件產業協會副秘書長干文萍說：“畢竟現在上海大眾就在家門口，從成本等因素考慮，大眾也會更多地吸納本地汽配企業進入其生產共同體，可以預見上海大眾項目有望幫助本地汽配產業完成驚人一躍，即提升汽配產品檔次，加快產業轉型升級。”