3月4日下午，交通運(yùn)輸部部長李盛霖做客中央臺，暢談高速公路和鄉(xiāng)村公路的發(fā)展規(guī)劃。李部長的講話非常深刻，在談到“超載現(xiàn)象”的時候，李部長語重心長地指出超限超載對公路的破壞是非常嚴(yán)重的。我作為一名公路治超人員，對此有很深的體會。我們年年都在治超，多年治下來卻沒見減少，屢禁不止、屢教不改,是我們路政人員治超不力嗎？顯然不是，我們一年有幾百件的處罰案件數(shù)、有數(shù)目不小的處罰金額，這些都是我們路政管理人員辛勤治超的結(jié)果。 
　　超限運(yùn)輸在現(xiàn)階段是一種社會現(xiàn)象、是一種社會病，病因是利益驅(qū)動，產(chǎn)生的根源很復(fù)雜，治理起來相當(dāng)?shù)睦щy，身為治超人員,我們一直將全市超限運(yùn)輸率的降低貫穿于全年始終，而現(xiàn)在所做的一切只能是緩解病癥，減少病疼，要想根治就要如李部長所述，應(yīng)從六個環(huán)節(jié)著手，包括強(qiáng)化車輛生產(chǎn)、銷售、登記以及貨運(yùn)、裝載等環(huán)節(jié)的源頭管理。如果源頭控制不了，后期靠路政執(zhí)法人員在路面上治理，永遠(yuǎn)只能是“捉迷藏”PK“躲貓貓”的游戲！