本報訊3月27日，中國物流與采購聯合會在北京召開《物流業調整和振興規劃》評估工作座談會。中國遠洋物流有限公司、中外運股份有限公司、中鐵快運股份有限公司、中儲發展股份有限公司、順豐速運（集團）有限公司、中物華商國際物流股份有限公司、榮慶物流（北京）有限公司、中包精力托盤共用系統（北京）有限公司、北京德利得物流有限公司、北京祥龍物流有限公司、北京遠成物流有限公司、北京長久物流股份有限公司、北汽福田汽車股份有限公司等十多家重點聯系企業派代表參加了會議。國家發改委經濟貿易司派員出席，會議由中國物流與采購聯合會副會長賀登才主持。
    2009年，國務院印發《物流業調整和振興規劃》，是我國第一個物流業發展規劃，也是當年十大規劃中惟一的服務業規劃。現在3年規劃實施期已滿，國家發改委委托中國物流與采購聯合會開展專題評估工作。為此，中物聯組織召開了本次專題座談會。
    會議重點回顧了《物流業調整和振興規劃》實施3年來所取得的成績和存在問題。對規劃提出的各項目標和任務實施情況進行了對照評估，提出了進一步促進物流業發展的政策建議。參會企業代表普遍認為，相關政策落實效果不盡理想，有待進一步細化落實。
    賀登才副會長在總結講話時指出，《物流業調整和振興規劃》出臺以后，政府有關部門做了大量工作，物流業政策環境有所改善，在某些方面已經取得進展。但是，總體來看，落實情況與國務院規劃要求相比還有較大差距，與物流業所需的政策環境還有相當距離。特別是在稅收、交通、投融資和土地等行業亟須解決的政策問題上，還需要加大工作力度。3年規劃期雖然已經結束，但推動物流業發展的工作依然艱巨。中國物流與采購聯合會作為行業社團組織，將隨時聽取和反映企業訴求，積極配合有關部門，切實推進有利于行業健康發展的政策出臺和落實，為物流業發展創造良好環境。（研究室供稿）