為營造良好通關(guān)環(huán)境，支持大連東北亞國際航運中心建設(shè)，近年來大連海關(guān)在東北地區(qū)率先推行分類通關(guān)改革，取得積極成效。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計，去年大連關(guān)區(qū)進口海運、進口非海運、出口海運、出口非海運24小時放行率分別為97.65%、98.05%、99.85%、99.97%，全部達到“一流海關(guān)”要求，排名并列全國第一。　　作為全國15個率先開展分類通關(guān)改革的直屬海關(guān)之一，大連海關(guān)從簡化操作流程、縮短作業(yè)時間、提高通關(guān)效能、降低環(huán)節(jié)成本等方面入手，不斷加大改革力度。目前，包括大窯灣海關(guān)(含保稅港區(qū))等大連地區(qū)各通關(guān)現(xiàn)場均已開展分類通關(guān)改革，大連關(guān)區(qū)78%的報關(guān)單采用分類通關(guān)模式，通關(guān)效率同比提高近4成，達到了“優(yōu)化監(jiān)管質(zhì)量、提高通關(guān)效率、整合資源配置、緩解關(guān)員壓力”的預(yù)期目標(biāo)。
　　實施改革，既增強了海關(guān)的把關(guān)服務(wù)能力，更為通關(guān)企業(yè)帶來了實實在在好處，為港航企業(yè)營造了優(yōu)良環(huán)境。首先，分類通關(guān)通過對低風(fēng)險貨物實行自動審核、自動放行，單證作業(yè)速度大幅提高，企業(yè)的通關(guān)時間進一步減少，通關(guān)人力物力成本隨之降低；其次通過與監(jiān)管場所聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的同步實施，通關(guān)手續(xù)進一步簡化，貨物在港滯留時間更短，企業(yè)通關(guān)物流成本進一步降低，產(chǎn)品的國際競爭力得到進一步增強。