昨日，“申通快遞已向淘寶賣家發(fā)出快遞費(fèi)提價(jià)通知，每單漲幅為3-6元”的消息被傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。據(jù)了解，這是春節(jié)后快遞首次提價(jià)，同時(shí)也是近兩年提價(jià)幅度最大的一次。

　　申通之外，其他快遞公司會(huì)不會(huì)也跟進(jìn)漲價(jià)？昨日，記者采訪了浙江省寧波市海航天天、圓通等快遞公司，他們均表示，油價(jià)上漲直接提升物流成本，這對(duì)快遞的影響非常大，如漲價(jià)也屬“無(wú)奈之舉”。但是目前他們?nèi)栽谟^望，沒(méi)有具體行動(dòng)。

　　【快遞訴苦】

　　申通片區(qū)主管：一個(gè)月增加成本近2萬(wàn)元

　　吳長(zhǎng)青是申通快遞寧波市北侖片區(qū)的主管，手下掌管著30多輛車，100多號(hào)人。

　　說(shuō)起快遞漲價(jià)，他說(shuō)去年7月漲過(guò)一次。“現(xiàn)在什么費(fèi)用都漲了，淘寶賣家快遞費(fèi)漲價(jià)也在情理之中。漲價(jià)是分地區(qū)的，不過(guò)是時(shí)間問(wèn)題罷了。”

　　“這行真是難做，不到10%的利潤(rùn)，有時(shí)候想想都撐不下去了，做個(gè)主管還不如做個(gè)小白領(lǐng)呢。”吳長(zhǎng)青給記者算了一筆成本賬：原來(lái)每輛車60-70元/天的油費(fèi)支出，現(xiàn)在油價(jià)上漲之后，至少要90元/天，光是油錢每個(gè)月就增加成本近20000元。加上員工吃住、房租等費(fèi)用都在漲，現(xiàn)在一個(gè)月下來(lái)至少要增加5萬(wàn)元的成本，而如果過(guò)去能賺10萬(wàn)一年的話，現(xiàn)在賺6萬(wàn)一年就不錯(cuò)了。

　　吳長(zhǎng)青說(shuō)，成本上漲之后，他們不敢亂提價(jià)怕砸了自己的牌子。“一漲價(jià)有時(shí)候損失更多，市民對(duì)漲價(jià)最為敏感，而淘寶賣家很多時(shí)候是一漲價(jià)就換快遞公司。每一次的提價(jià)都是醞釀許久后的無(wú)奈之舉。”

　　其他快遞公司：綜合各方面情況再定是否漲價(jià)

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，申通率先提價(jià)的行為，可能會(huì)拉開快遞行業(yè)漲價(jià)的序幕。“由于油價(jià)再次上調(diào)，多數(shù)快遞企業(yè)的承受能力已接近臨界點(diǎn)。但在激烈的競(jìng)爭(zhēng)格局下，這些快遞公司可能會(huì)擔(dān)心漲價(jià)帶來(lái)的負(fù)面效應(yīng)，大多會(huì)根據(jù)同行的反應(yīng)再做決定。”

　　昨天，記者聯(lián)系到海航天天快遞的一工作人員，他給記者調(diào)出了今年1月底海航天天快遞對(duì)淘寶用戶的價(jià)格調(diào)整表。他說(shuō)，和2010年3月的價(jià)格相比，現(xiàn)在近的地區(qū)價(jià)格基本沒(méi)變，一些遠(yuǎn)的地區(qū)價(jià)格有所調(diào)整。如寧波到新疆的快遞價(jià)格從原來(lái)的“首重16元，續(xù)重13元”漲到了“首重17元，續(xù)重14元”。

　　“我們的價(jià)格都是根據(jù)總部通知變動(dòng)的，這次我們暫未收到相關(guān)調(diào)價(jià)通知。至于漲不漲，我想總部會(huì)根據(jù)其他同行的反應(yīng)做相關(guān)決定的。”該工作人員說(shuō)。

　　圓通速遞江北片區(qū)經(jīng)理占健在油價(jià)上漲之后，就開始給自己所在區(qū)域的快遞算起了成本賬，同時(shí)考慮怎樣更好地維護(hù)客戶利益。“目前我們還是在觀望，不會(huì)急著漲價(jià)。市民對(duì)漲價(jià)比較敏感，所以我們很慎重。”占健說(shuō)，他們會(huì)先看看市場(chǎng)變化，綜合各方面情況再定是否漲價(jià)。

　　【用戶擔(dān)憂】

　　淘寶買家：擔(dān)心包郵拒絕概率會(huì)增加

　　快遞漲價(jià)，最先波及的應(yīng)該是淘寶控和網(wǎng)店賣家。

　　對(duì)于像秦小姐這樣吃的穿的用的都是網(wǎng)購(gòu)的淘寶達(dá)人來(lái)說(shuō)，提價(jià)的消息讓她挺擔(dān)憂。

　　秦小姐說(shuō)，她平時(shí)最喜歡在淘寶上買一些便宜的小東西，而且常常選擇一些包郵的網(wǎng)店。“幾包零食、小裝飾品、價(jià)廉物美的化妝品等，本來(lái)價(jià)格也就幾十元，如要加上不菲的快遞費(fèi)，無(wú)法體現(xiàn)網(wǎng)購(gòu)的優(yōu)勢(shì)。我擔(dān)心快遞費(fèi)上漲后，要求包郵的拒絕概率會(huì)增加。”

　　對(duì)于很可能再次上漲的快遞費(fèi)用，淘寶達(dá)人李女士也想出了一妙招。“我以后準(zhǔn)備聯(lián)合姐妹一起買喜歡的東西，快遞費(fèi)再漲，我們幾個(gè)分?jǐn)傄幌拢�每個(gè)人承受的就少多了。”

　　不過(guò)，李女士也表示，她盡量會(huì)選擇那些沒(méi)有把快遞成本轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上的網(wǎng)店賣家。

　　淘寶賣家：轉(zhuǎn)嫁成本只是時(shí)間問(wèn)題

　　“我們店一天的發(fā)貨量都是上百件的，每件多3元，一天就得增加300多元成本，一個(gè)月就是9000多元，這個(gè)數(shù)目是非常可觀的。”經(jīng)營(yíng)服裝生意的淘寶店主魏女士直言：“你漲，我只能走。”

　　“你們要漲就漲吧，我換其他快遞公司好了，反正快遞公司很多。”淘寶店主李先生是經(jīng)營(yíng)了三年淘寶商鋪的玩具賣家，三年內(nèi)，他跟不少快遞公司打過(guò)交道，拿到的都是最優(yōu)惠的價(jià)格。“如果我把成本轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者頭上，肯定要流失一大批客戶。假如快遞公司漲價(jià)，我就‘跳槽’。”

　　其實(shí)，運(yùn)營(yíng)成本上漲除了讓快遞公司左右為難外，還可能引起連鎖反應(yīng)。眾多淘寶賣家在接受采訪時(shí)紛紛表示，快遞的提價(jià)讓他們經(jīng)營(yíng)成本上升，但是因?yàn)閾?dān)心客戶流失，他們暫時(shí)還未更改配送價(jià)格。

　　“但這并非長(zhǎng)久之計(jì)，如果所有快遞公司對(duì)我們集體漲價(jià)，我們最終只能將這部分成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。”淘寶賣家“Linda”說(shuō)，轉(zhuǎn)嫁成本只是時(shí)間問(wèn)題。