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隴海鐵路豁口隧道限高鋼架距地面4.4米，卻屢屢被超高大貨車撞斷，3月1日早上又遭厄運。長18米的鋼架從中央斷裂后，掉落在210國道上，導致交通中斷了3個多小時。　　駕駛著川C牌照的大貨車司機高師傅，昨天早上7時50分沿著210國道，由南向北走到西安市灞橋區豁口十字時，碰見交警正在分流車輛。善于和交警“捉迷藏”的他，左轉彎繞行到十字西北角加油站院內，越過十字路口沿著國道繼續向北行駛，大約向前走了50多米，就發現大小車輛排起了長龍。


　　“哦!交警不讓從十字過，原來是有原因的。”他一邊自言自語，一邊將車停放在路邊打探究竟。附近煤廠的陳師傅告訴他，“北邊隴海鐵路豁口隧道南邊的限高架被大貨車撞斷了，擋在路中央誰都過不去，慢慢等吧。”“鬧了個啥子事情嘛?給交警耍了一個小聰明，把我自己給撂到路上了，要不然從別的路早走了。”高師傅這樣自嘲著。18米長，距地面4.4米高的限高鋼架呈“V”自行“趴”在路面上，鋼架北側的隧道內散落著十多條草簾子，隧道上方不停有火車呼嘯而過。公安交警灞橋大隊一中隊民警指著草簾子說，“事故發生在早上7時10分左右，肇事車輛跑了。從現場情況判斷，撞斷限高架的絕對是一輛裝著草簾子嚴重超高的大貨車，我們目前正在調查。”

　　事故發生后，交警從南側的豁口十字和北側的呂段路十字對車輛進行分流，西安市公路局灞橋路政大隊工作人員積極聯系施救人員。9時30分，施救人員趕到現場，用割炬切斷限高架尚未完全斷裂的一根角鋼。10時08分，一輛大吊車趕到現場將被切割成兩截子的鋼架吊運到東側人行道上。10時33分，中斷了3個多小時的210國道恢復暢通。

　　西安鐵路局工務段工作人員說，春節前夕，這個限高鋼架被一輛大貨車撞壞后，他們才加固過，現在又被撞斷了，這次的損失至少在1萬元以上。包括這個限高架在內，隴海線西安城區內的星火路立交橋、建章路立交橋等多個隧道口鋼架一年至少要被撞斷幾次，這說明目前嚴重超高的車輛依然比較多，相關部門的治超工作還需要加大力度。