記者從天津市林業局獲悉，天津將圍繞中心城區和濱海新區，以外環線和繞城高速（快速路）為基礎形成的環形林帶，到2015年實現市域面積道路林網造林綠化面積4346公頃。其中，在外環線外側，將建設一條寬500米的高標準生態景觀帶，去冬今春預計造林1900畝，目前已經動工的這些路網“綠色動脈”將使環內環外居民直接受益。 
　　據介紹，本市已于去年啟動外環線外側高標準生態景觀帶建設。去冬今春，在外環線原有綠化帶基礎上，通過采取補植、改善景觀、在重要節點處建設景點等措施，在外環線周圍再造林1900畝，植樹21.1萬株。本市重點建設和完善提高外環線外側綠化帶。綠化帶共分2至3層，靠近路的一側栽植2行以上花灌木、亞喬木，外側栽植喬木。采用“長藤結瓜”的方式，在局部擴大與外圍生態用地相結合，形成楔狀開敞空間，同時結合沿線的人文景觀、旅游資源、觀光農業等，適度開發旅游功能。 
　　此外，在外環線和繞城高速外圍，本市還將以成片林地和郊野公園為基礎，規劃綠道網絡。繞城高速（快速路）兩側林帶，由濱保高速公路、京津高速公路、海濱大道快速路、京滬高速公路、津晉高速公路形成的圍繞中心城區、外圍地區和濱海新區的繞城環線。連接中心城區與濱海新區的主要通道（津漢快速路、京津高速公路、京津塘高速公路、天津大道快速路、津濱快速路、津港高速公路）每側林帶控制寬度不低于100米；水系林網造林綠化面積879公頃；其他造林綠化面積2764公頃。同時，提升改造東麗湖森林公園，規劃面積867公頃。