從3月25日連云港段工程建設(shè)工作會(huì)議上傳出消息，該段今年計(jì)劃投資9.5億元推進(jìn)工程建設(shè)，較去年增加58.3%。　　 　　 
　　 按建設(shè)計(jì)劃要求，今年年底贛榆新建段路基、中小橋涵及大橋工程完成，海頭段路面基層完成，柘汪段建成通車(chē)，馬莊互通和贛榆東互通開(kāi)工建設(shè)，年底完成橋梁下部結(jié)構(gòu)；開(kāi)發(fā)區(qū)段基本完成二期路面，與隴海鐵路交叉改造完成40%工作量；連云區(qū)段1標(biāo)段基本完成二期路面，劉圩港河大橋4月底開(kāi)工建設(shè)，年底全面建成；金港灣段燒香河大橋及引道工程5月底簡(jiǎn)易通車(chē)，上半年全部完工；徐圩新區(qū)段5月底張圩互通主線橋開(kāi)工建設(shè)，年底前互通主線橋下部結(jié)構(gòu)完成70%；埒子口特大橋箱梁預(yù)制安裝完成80%，橋梁半幅貫通，新沂河特大橋樁基完成100%，下部結(jié)構(gòu)墩臺(tái)、立柱及蓋梁完成30%；灌云段年底前完成水穩(wěn)定底基層及橋梁結(jié)構(gòu)物；灌南段4月底前完成新沂河特大橋及灌河特大橋灌南境內(nèi)的全部征地拆遷工作。 　　 
　　（袁 軍 汪浩波） 　　 
　　 今年，連云港贛榆段工程建設(shè)加快。2月14日完成路面工程施工招標(biāo)，3月15日完成監(jiān)理招標(biāo)，隨著施工、監(jiān)理單位相繼進(jìn)場(chǎng)，工程正式開(kāi)工；與此同時(shí)，綠化試驗(yàn)段招標(biāo)于3月26日開(kāi)標(biāo)，施工單位將于4月初進(jìn)場(chǎng)施工。　　 　　 
　　 臨海公路緊鄰沿海，地質(zhì)為軟基且鹽堿化程度較高，對(duì)道路綠化樹(shù)木成活率和綠化效果提出更高要求。為將臨海高等級(jí)公路打造成為綠色大道，省臨海辦分別在南通、鹽城、連云港贛榆段選擇了1公里路段進(jìn)行綠化試驗(yàn)段建設(shè)，通過(guò)對(duì)比試驗(yàn)各苗木植物品種的耐鹽堿特性、生長(zhǎng)勢(shì)、生長(zhǎng)量等指標(biāo)，篩選出適宜臨海道路綠化品種。 　　 
　　 位于海頭鎮(zhèn)境內(nèi)、長(zhǎng)1公里的綠化試驗(yàn)段建設(shè)，將為全線綠化景觀建設(shè)提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。贛榆段綠化試驗(yàn)段道路兩側(cè)綠化帶各寬10米。其中500米路段為換土地段，需清理路基外原土，底層換填0.6米風(fēng)化石做隔鹽層、上層回填1米深種植土；另500米路段為不換土地段，將按一定比例放緩整平路基周?chē)�原土。工程�?jì)劃4月初開(kāi)工建設(shè)，工期16天，養(yǎng)護(hù)期2年。綠化樹(shù)種共有39種，其中換土路段與不換土路段苗木品種相同的有18種，多為江蘇省中國(guó)科學(xué)院植物研究所課題研究報(bào)告推薦的品種，總投資200多萬(wàn)元。 　　 
　　（徐恒東 陳勝利）　　 
　　鹽城響水段專項(xiàng)檢查安全管理　　 
　　吸取他人教訓(xùn)確保自身安全　　 
　　為吸取阜寧經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)3.10重特大事故教訓(xùn)，確保施工安全，3月15日，響水縣臨海辦與響水縣交通運(yùn)輸局聯(lián)合開(kāi)展臨海路響水段施工安全專項(xiàng)檢查。檢查以施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理為重點(diǎn)，特別是對(duì)電路、濕噴樁、高壓旋噴樁、橋梁支架以及斷車(chē)施工通告執(zhí)行情況進(jìn)行了徹查。檢查發(fā)現(xiàn)安全隱患5起，發(fā)出限期整改通知書(shū)5份。 （周序中）