據中國之聲《央廣新聞》報道，正在建設中的新疆哈密－羅布泊的哈羅鐵路，因為直入“生命禁區”羅布泊而格外受到關注，目前羅中火車站主體已經完工，預計10月底就可以通車。

　　哈羅鐵路位于哈密地區和巴州境內，是2010年8月開工的，正線是全長370.7公里，目前剩余近150公里路軌鋪設將在6個月內完成，除了軌道建設正在加班加點進行，羅中火車站的建設進展順利。目前羅中車站的信號綜合樓、變配電、車庫等基礎設施主體工程已完成，工人們正在抓緊完成附屬工程建設。

　　作為新疆鐵路網絡的組成部分，哈羅鐵路是以運輸羅布泊鹽湖資源和大南湖煤田的煤炭為主的地區性鐵路，我國是鉀資源嚴重缺乏的國家，而羅布泊卻蘊含著豐富的鉀鹽資源。據了解，富鉀的羅布泊鹽湖工業遠景資源量達5億噸，潛在經濟價值超過5000億元。所以，哈羅鐵路建成不僅將結束羅布泊地區沒有鐵路的歷史，同時對緩解我國鉀資源匱乏和帶動哈密地區經濟發展也將起非常大的作用。