生活 
　　油價上漲或進一步推高菜價
　　月初以來，深圳市場蔬菜批發價和零售價雙雙上漲，尤其是葉菜，因受產地天氣影響而嚴重減產，使得漲幅尤為駭人。本月20日凌晨起，國家發改委大幅上調汽、柴油價格，其中柴油價格平均每噸上調600塊。消息傳來，有人就擔心已經居高不下的菜價會再度攀升。
　　深圳市綠園農業開發有限公司負責云南采購的羅振文經理告訴記者，因為目前農產品運輸車上高速路已經免交過路費，所以油價是運輸成本中最大的一塊。作為一家專營葉菜的批發公司，羅振文告訴記者，目前公司在深圳銷售的葉菜主要來自云南，而春節以來，因為油價上調的緣故，從云南到深圳的運輸費用已經遭遇兩輪大漲。
　　對于如何消化運費上漲，羅振文告訴記者，在批發價不漲的情況下，油價上漲會直接壓縮公司的利潤空間，甚至會出現虧本經營的情況，所以公司可能會不得不上調批發價，同時還會考慮減少發貨量。
　　旅游 
　　清明出游團費受影響小
　　再過10天就是清明小假期，不少人考慮報大巴團假期出游，那么油價上調是否會對團費產生影響？記者通過采訪多家旅行社發現，清明期間團費相比平時會有所上調，但這與油價關系很小，主要是受供求關系影響，假期出游人數增多所致。
　　記者從華僑城國際旅行社（以下簡稱“華僑城國旅”）了解到，深圳大巴團的旅游目的地主要有省內、廈門、海南和陽朔這幾塊，以發往廈門的三日大巴團為例，華僑城國旅目前的報價是400元左右，清明期間的團價則還在調整之中，可能會比現在上調幾十元。對于價格上調是否主要受汽柴油漲價影響，工作人員表示，清明發團的54座大巴都能基本滿員，所以即使油價上漲，平攤到每位游客頭上也不過多付10元左右。深圳另一家大型旅行社——康輝旅行社的工作人員也告訴記者，目前廈門鼓浪嶼三日大巴團的價格為288元，清明節期間則為368元，上漲80元，這也主要是供求關系變化所致，與油價上漲的關系很小。
生活 
　　油價上漲或進一步推高菜價
　　月初以來，深圳市場蔬菜批發價和零售價雙雙上漲，尤其是葉菜，因受產地天氣影響而嚴重減產，使得漲幅尤為駭人。本月20日凌晨起，國家發改委大幅上調汽、柴油價格，其中柴油價格平均每噸上調600塊。消息傳來，有人就擔心已經居高不下的菜價會再度攀升。
　　深圳市綠園農業開發有限公司負責云南采購的羅振文經理告訴記者，因為目前農產品運輸車上高速路已經免交過路費，所以油價是運輸成本中最大的一塊。作為一家專營葉菜的批發公司，羅振文告訴記者，目前公司在深圳銷售的葉菜主要來自云南，而春節以來，因為油價上調的緣故，從云南到深圳的運輸費用已經遭遇兩輪大漲。
　　對于如何消化運費上漲，羅振文告訴記者，在批發價不漲的情況下，油價上漲會直接壓縮公司的利潤空間，甚至會出現虧本經營的情況，所以公司可能會不得不上調批發價，同時還會考慮減少發貨量。
　　旅游 
　　清明出游團費受影響小
　　再過10天就是清明小假期，不少人考慮報大巴團假期出游，那么油價上調是否會對團費產生影響？記者通過采訪多家旅行社發現，清明期間團費相比平時會有所上調，但這與油價關系很小，主要是受供求關系影響，假期出游人數增多所致。
　　記者從華僑城國際旅行社（以下簡稱“華僑城國旅”）了解到，深圳大巴團的旅游目的地主要有省內、廈門、海南和陽朔這幾塊，以發往廈門的三日大巴團為例，華僑城國旅目前的報價是400元左右，清明期間的團價則還在調整之中，可能會比現在上調幾十元。對于價格上調是否主要受汽柴油漲價影響，工作人員表示，清明發團的54座大巴都能基本滿員，所以即使油價上漲，平攤到每位游客頭上也不過多付10元左右。深圳另一家大型旅行社——康輝旅行社的工作人員也告訴記者，目前廈門鼓浪嶼三日大巴團的價格為288元，清明節期間則為368元，上漲80元，這也主要是供求關系變化所致，與油價上漲的關系很小。
事實上，近幾年油價的持續上漲，已經改變了不少市民的出行習慣。市民王小姐告訴記者，出門前已經習慣安排行程，并對出行工具進行搭配，“以前沒地鐵，開車會比較多，現在交通便利的地方，寧愿多走幾步路，省錢之外還能減肥”。多位有車族告訴記者，今后油費仍有可能繼續上調，“混搭”出行或將成為生活的常態。 
　　綠色出行申報加速
　　大運結束后，“綠色出行”在深圳建立了常態機制，市民可隨時向交警部門申報停駛。而伴隨油價的上漲，申報停駛的車輛也呈快速上升的趨勢。
　　交警局表示，“綠色出行”在大運會期間的成功嘗試，得益于深圳良好的志愿精神。而油價的上調，使得部分市民申報停駛的意愿更加強烈。“也可以作一種推斷，如果油價上漲到車主難以接受的程度，申報停駛的數量肯定會明顯增加。”交警局一位負責人表示。
　　大運會期間，深圳車主馬先生將車輛停在車庫整整一個月，20日油價再次上調后，馬先生當晚就向交警部門申報了綠色出行。“10年前買車，就是為了改善生活質量，那個時候，一個月油錢花不了300塊，而現在估計要1500元，用車已經成為了一個負擔”。據馬先生透露，他身邊不少朋友周末聚會，已經放棄了開車，而他也會信守“綠色出行”的承諾，“一方面省點錢，一方面也是為深圳的空氣質量做點貢獻。”馬先生說。
　　車購 
　　低油耗車型銷量明顯提升
　　油價持續上揚，是否會對汽車銷售產生影響？為此，記者走訪了深圳一些大的汽車經銷商。
　　位于香蜜湖的大眾汽車4S店負責人告訴記者，近日剛剛上調的油價，并未迅速抑制市民的購車欲望，前來選車的顧客沒有明顯下降。而相比去年同期，當前的銷量保持平穩態勢。但該負責人透露，顧客選車時，會特別問及汽車的油耗，并仔細盤算每個月的汽油花費。
　　“低油耗車型銷量明顯比大排量車型賣得好”，該負責人稱，正是考慮到油價的持續攀升，近些年來，汽車生產商也加大了對渦輪增壓和7檔變速車輛的產量，以適應消費者更加“節油”的消費需求。
　　記者隨機走訪的多家4S點負責人均證實，已經居于高位的汽車油價，略微發生變動，不會從根本上抑制消費者的購車需求。據深圳經銷商介紹，近幾年來，考慮到油價的不斷飆升，汽車生產廠家也在不斷調整車型，推出了更多低排量和7檔變速車型。從長時期的銷量統計來看，低油耗車型確實得到了更多青睞。