發展汽車自主品牌及公共交通服務產品
2012-3-20 17:00:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
□ 李銘
今年“兩會”上,全國人大代表、東風汽車股份有限公司副總經理兼鄭州日產汽車有限公司總經理郭振甫針對我國汽車自主品牌發展及公共交通服務產品帶來了兩項提案。
在郭振甫看來,當下我國汽車自主品牌發展存在如下三個問題:第一,自主品牌創建缺失流程管理;第二,自主品牌創新缺失包容文化;第三,汽車消費價值導向失準。針對上述問題,他建議:第一,自主品牌創建要集納優勢資源,進行管理流程再造,實現技術、人才、資金、政策資源等最優化配置,實現自主品牌研發效率提升;第二,建立自主品牌研發試錯機制,鼓勵企業大膽嘗試搞自主品牌研發,政府在創設自主創新包容文化上,給予體制與機制創新支持;第三,政府加大引導,形成自主品牌汽車消費文化氛圍,改變老百姓汽車消費文化觀,倡導消費自主品牌汽車風尚。
談及我國現行的公共交通服務體系和產品,郭振甫認為目前還存在著一系列突出問題,其中政府配置公共交通服務資源未能跟上社會發展需求,現行出租車管理體制制約公共服務職能發揮,國內市場尚未對無障礙出租車發展做好準備等方面的矛盾尤為突出。
針對如上的這些問題和矛盾,郭振甫建言政府“新增無障礙出租車型提供差異化公共交通服務產品”。就此,他還提出了以下幾點具體建議:首先,政府要加強公共交通領域發展差異化公共交通產品的規劃,優先配置公共交通服務資源,包括無障礙車在內的“民生車型”發展;其次,改革現行出租車管理體制,為出租車運營者履行公共服務職能提供激勵動力;第三,政府加大號召汽車生產商從創新差異化服務產品入手,加大對特殊群體服務產品的研發投入,開發更符合社會發展需求的產品;第四,政府對已經投入到多功能出租車研發的汽車生產商給予資金扶持、研發扶持,更給予市場開拓的幫助。