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鑫飛鴻四分五裂 創(chuàng)始人投奔新東家中鐵物流

2012-3-20 16:28:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
隨著星晨急便繼續(xù)停運(yùn)和鑫飛鴻創(chuàng)始人投奔新東家,去年10月的那一場(chǎng)合并所引發(fā)的一系列債務(wù)問(wèn)題,如今已經(jīng)成了一筆糊涂賬。 
  最近幾天,一家名為“飛豹”的快遞品牌,出現(xiàn)在快遞圈的視野中,而飛豹快遞的顧問(wèn),正是前不久與星晨急便合并引發(fā)一系列矛盾的鑫飛鴻創(chuàng)始人鄧飛浪。 
  本月初,阿里巴巴投資的民營(yíng)快遞公司星晨急便全國(guó)各地運(yùn)營(yíng)總部高管和員工的“人間蒸發(fā)”,一度引起快遞界的震蕩,隨后現(xiàn)身的星晨急便創(chuàng)始人陳平,將導(dǎo)火索歸因于與鑫飛鴻“合并”所引發(fā)的一系列矛盾。 
  如今兩個(gè)星期已過(guò),星晨急便依然沒(méi)能恢復(fù)運(yùn)營(yíng),而鑫飛鴻則已經(jīng)分崩離析。“目前鑫飛鴻已經(jīng)解散,華南區(qū)域的加盟商已經(jīng)各自尋找‘婆家’,華南區(qū)的業(yè)務(wù)已分別被飛豹、好又快、廣東能達(dá)、快捷和永邦五家公司收購(gòu)。”鄧飛浪昨天對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示。 
  與此同時(shí),鄧飛浪還帶著原鑫飛鴻管理層的十多名員工,一起加盟中鐵物流集團(tuán)旗下新起航的“飛豹”快遞。 
  據(jù)記者了解,“飛豹”快遞是1993年成立的民營(yíng)物流企業(yè)中鐵物流最新推出的公路快運(yùn)品牌。雖然中鐵物流在1996年就注冊(cè)了“飛豹”商標(biāo),但一直都沒(méi)有建立實(shí)體的快遞公司。 
  然而,記者從原鑫飛鴻快遞的其他員工口中了解到的情況,并沒(méi)有鄧飛浪所說(shuō)的純屬“個(gè)人行為”的“單飛”這么簡(jiǎn)單,而是鑫飛鴻的部分網(wǎng)絡(luò),要與中鐵物流對(duì)接。 
  一名原鑫飛鴻快遞在上海負(fù)責(zé)班車(chē)運(yùn)營(yíng)的員工昨天就告訴本報(bào)記者,中鐵物流在網(wǎng)絡(luò)方面比較強(qiáng)大,在干線班車(chē)、業(yè)務(wù)對(duì)接上較為完全,“尤其是西北、東北線的干線運(yùn)輸上,能夠彌補(bǔ)我們的不足。如果雙方磨合得好,300公斤以下的貨品都會(huì)全權(quán)交給鑫飛鴻來(lái)做,而這塊占到了所有貨品的1/4~1/3。” 
  對(duì)于鑫飛鴻的“單飛”,記者昨天試圖撥打陳平的電話,但始終無(wú)人接聽(tīng)。而在此之前,陳平曾對(duì)本報(bào)記者指出,盡管在外界看來(lái),星晨急便與鑫飛鴻在去年10月就合并了,然而,由于合并鑫飛鴻的計(jì)劃并沒(méi)有獲得董事會(huì)的贊同,雙方僅簽訂了合同,但并沒(méi)有進(jìn)行工商變更,因此在法律意義上,兩家公司還是獨(dú)立的實(shí)體,不過(guò),陳平一直在通過(guò)個(gè)人名義幫鑫飛鴻還債,相關(guān)投資已達(dá)2200萬(wàn)。 
  而如今看來(lái),這筆投資也并不被鄧飛浪認(rèn)可,成了一筆糊涂賬。鄧飛浪指出,去年10月星晨急便和鑫飛鴻簽訂了并購(gòu)合同后,鑫飛鴻的財(cái)務(wù)權(quán)、營(yíng)業(yè)執(zhí)照等就全都交由星晨急便管理,而陳平遲遲不辦理工商變更,這給鑫飛鴻的債務(wù)問(wèn)題帶來(lái)了很大麻煩。“之前工資也是他們?cè)诎l(fā),我們除了搬運(yùn)工是自己的什么都給他們管了。星晨急便還派了300多人進(jìn)入鑫飛鴻的管理體系,甚至開(kāi)除和勸退了一些原鑫飛鴻的出納和財(cái)務(wù)。” 
  多位行業(yè)內(nèi)人士昨天告訴本報(bào)記者,除了鑫飛鴻的遺留問(wèn)題,目前星晨急便還面臨供應(yīng)商和加盟商的諸多債務(wù)問(wèn)題,一些債主已經(jīng)向法院提交訴狀。 
  “星晨急便和鑫飛鴻的問(wèn)題,已經(jīng)在重復(fù)此前倒閉的從事代收貨款業(yè)務(wù)的DDS快遞的故事,如果相關(guān)規(guī)范不到位,當(dāng)再次出現(xiàn)這種情況時(shí),不可避免會(huì)對(duì)相關(guān)鏈條帶來(lái)更多負(fù)面影響。” 
  快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇昨天對(duì)本報(bào)記者表示,由于未來(lái)快遞企業(yè)倒閉與兼并重組將是大勢(shì)所趨,相關(guān)政府應(yīng)該盡快對(duì)此進(jìn)行規(guī)范管理。
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