三農話題
湖北代表團：
    汪愛群、徐德提出：盡快出臺相關的減稅政策，并覆蓋到所有鮮活農產品；在減稅過程中，適當降低工業品稅率；進一步降低物流成本，并給予相應補貼。江蘇代表團：
    呂振霖提出：建議：一是將農業灌溉水費列入財政補貼范圍。現行行業灌溉水費標準偏低，而且很難收取，導致面廣量大的農田水利設施難以建立長效管護機制。二是按糧食生產貢獻大小安排對農田水利設施投資補助政策。東部地區土地資源少，糧食生產成本相對較高，國家對糧食實行的是統一收購價，對農田水利設施投資補助也應一視同仁。山東代表團：
    劉建文提出：建議國家制定面向“三農”發展的貸款政策，積極探索土地承包經營權抵押貸款，解決農村專業合作社和種養殖大戶貸款難的問題。內蒙古代表團：
    丁瑞蓮提出：針對農村發展轉型中的一些問題，建議加強對農民的政策引導，加強農林基礎設施建設，加大對農民的培訓力度，使農民知道項目建設將給他們帶來的好處，使建設項目順利落實。通過加強技能培訓、轉變經營方式、增加農業科技投入、建設農貿市場等方式，進一步促進農民增收。
    李秉和提出：建議國家加大對 “三農”的投入力度，給予各方面的政策優惠。靠產業化、規模化、機械化提高農業發展水平，確保糧食增產、農民增收。要加大水利項目投入，推廣滴灌技術，加強設施維護和管理。四川代表團：
    李昌平提出：要高度重視農民增收問題。對農民的補貼要增加數量，改變方式，擴大范圍。要進一步深化農村改革，加大農業補貼，加強農村水利、交通等基礎設施建設。
    李曉華提出：取消糧食直補，提高農機補貼。加大對農業龍頭企業和國家級示范現代農業園區的扶持力度，加大對西部地區農業基礎設施建設的資金投入，建立農產品信息平臺。
交通運輸
黑龍江代表團：
    宋修德提出：我國基礎設施發展不平衡、差距大，這與經濟環境有很大關系。建議國家給予邊境省份、欠發達地區優惠傾斜政策，加大基礎設施投入。這有利于邊疆省份可持續發展，有利于國防建設，有利于邊疆穩定。隨著我國高速鐵路快速發展，使一些問題凸顯出來，如線路運營、外部治安、鐵路沿線橋梁下過度采砂等。建議國家采取有效措施解決這些問題，保證鐵路合理運營。高鐵大規模投入運營后，應將高鐵救援納入國家救援體系，統籌利用消防、醫療、救援機具等社會資源，提高救援水平。
    孫桂華提出：以機場為基礎的航空大都市正在全球迅速發展。哈爾濱作為東北中心城市，有鮮明的地域文化、雄厚的產業基礎，先進的科學技術、完善的配套設施，具有成為航空大都市的良好基礎。建議國務院從國家戰略角度盡快組織編制并批準哈爾濱建設 “中國-北美航空大都市”發展規劃，并作為東北地區振興規劃的重要組成部分，將哈爾濱規劃建設為以空港經濟產業、臨空經濟產業、航空物流產業、現代商貿等臨空相關高端產業為引領。中國對北美乃至全球的國際空港樞紐和現代臨空產業基地。內蒙古代表團：
    郭宏林提出：建議國家加快莫力達瓦達斡爾族自治旗熱電聯產項目審批進度，盡快解決尼爾基水利樞紐 （內蒙古段）移民安置遺留問題，加大對邊疆少數民族地區農田水利建設的扶持力度，支持莫旗公路、鐵路、交通等基礎設施建設。青海代表團：
    張守成提出：為了實施好國務院批準的三江源國家生態保護綜合試驗區總體方案，建議：1.有關部委盡快審批三江源保護和建設的二期規劃，批準規劃涉及的生態保護、民生改善等方面重大項目；2.國家有關方面盡快制定并實施具體的、可操作的生態補償機制，通過轉移支付等形式進一步加大投入力度；3.加強三江源地區的水、電、路、氣、機場、鐵路等基礎設施建設，特別是盡快批準果洛機場假設項目，爭取下半年開工建設。
其他話題
湖北代表團：
    范銳平提出：建議：1.暢通中西部資源配置和人流物流通道，推動中西部城市集群發展，盡快啟動鄭渝高鐵建設工程；加快西武鐵路前期工作；加大漢江流域的綜合開發，建設北煤南運，鐵水聯運大通道，以大通道的建設帶動東中部與西部之間的合作，為擴大內需提供可持續的市場和資源。2.支持襄陽修編城市規劃。按照2010年國家批準的襄陽市城市總體規劃，已不能指導和滿足城鎮化建設需要。希望國家考慮湖北省委省政府提出的新目標，批準襄陽土地利用規劃作為滾動修編試點城市。內蒙古代表團：
    王玉明提出：報告提出鼓勵民間資本進入鐵路、市政、金融、能源等領域，突破了多年來國企壟斷的局面。有利于提高水平、改進服務、降低價格，解決行業之間分配不公平問題。浙江代表團：
    周曉光提出：為進一步推動義烏國際貿易綜合改革試點國家戰略實施，建議國務院相關部門，一是按照各自職責盡快確立 “市場采購”新型貿易方式以及相關配套的監管政策；二是支持試點城市同步開展與國際貿易改革試點相配套的金融、國土等專項改革試點，并強化相關改革試點的保障措施；三是參照自由貿易區的相關政策，制定出臺國家級小商品國際貿易區的具體政策，賦予試點城市科學合理的改革及管理權限。具體包括：在義烏設立保稅物流中心或者國際免稅精品館；國家有關部門與義烏市構建合作框架機制，下放相應的社會事務管理權限，支持義烏突破行政層級限制設置相應的管理機構。