3月14日8時30分，開遠站貨場又迎來一天的繁忙時刻。記者在貨場看到，火車拉來的化肥把車站倉庫堆得滿滿當當，等待裝運的空車排起了長隊。

    “鐵路對春耕化肥優先調送到貨場，快速組織卸車，并為轉運化肥的汽車安排了專門的進出通道�！遍L期在開遠站辦理化肥提貨手續的貨主宗琪昆說。

    去年，滇南紅河哈尼族彝族自治州和文山壯族苗族自治州的農業種植取得好收成。為確保紅河州、文山州春播用肥，今年1月份，昆河鐵路公司開遠站、十里村站、官家山站就打響了春播化肥運輸攻堅戰，公司及時召開貨主座談會，建立運輸保障協調機制。

    針對機車車輛運用緊張、裝卸勞力不足的問題，該公司優化運輸組織，打破車間、班組界限，將運轉、貨運、裝卸班組納入大班組管理，建立了聯勞協作機制。公司生產調度加強與各站聯系，抽調裝卸工支援有需要的車站，確�；�肥運輸貨不壓車、快卸快出。

    同時，各車站優化服務環境，改進服務態度，提高服務質量。開遠站貨運車間主任趙猛表示，他們實行主動詢問和微笑服務，耐心指導新貨主填寫運單，主動為貨主縫補破損的貨物包裝，主動幫助外地貨主聯系汽車。

    1月1日至3月13日，該公司共搶運滇南春播用肥11093車332790噸。