記者從全市交通運輸工作會議上獲悉，鹽城今年將新建兩條高速公路，兩條鐵路以及兩個內河港口。

  市長魏國強在會議上說，交通是一個復雜的綜合系統，需要超前規劃、科學規劃。交通建設一定要以規劃為龍頭、為指導。交通規劃上的失誤，會增加一個地區的發展成本，影響一個地區、一個城市的長遠發展。

  阜建高速、淮鹽高速項目上馬

  新建的兩條高速公路是阜建高速和淮鹽高速鹽城東樞紐至大豐港段。其中阜建高速計劃完成全線征地拆遷，并全面開工建設；淮鹽高速鹽城東樞紐至大豐港段要求完成前期工作，啟動項目征地拆遷，力爭開工建設。

  破土動工的兩條鐵路項目中，連鹽鐵路鹽城段完成拆遷，力爭全面開工建設；新長鐵路鹽城至海安段完成前期工作，力爭開工建設。

  大市區新建兩個內河港口

  今年將新建兩大內河港口，開工建設鹽城市區新興內河港及鹽城開發區內河港。整治三條干線航道，劉大線疏港航道基本建成通航；通榆河東臺南段全線進行航道拓寬、護岸和橋梁建設；濱海港疏港航道完成前期工作并開工建設。完善一個空港樞紐，完成鹽城南洋機場停機坪建設，跑道延長工程開工建設。聯通六條一級公路，臨海高等級公路大豐北段、亭湖段基本建成通車，其余路段完成路面基層。

  年底98%的村通客運班車

  在城鄉公共交通一體化工作上，今年要求強化規劃引領，不斷優化城鄉客運一體化的布局，確保規劃的科學性、合理性；要切實加大對城鄉客運一體化的投入力度，今年底全市行政村客運班車通達率要達98%以上，26%以上的鄉鎮開通鎮村公交；要突出設施先導，加大對城鄉客運基礎設施的投入和運營車輛的補助，為城鄉公共交通發展提供必要的基礎支撐；要加強行業指導，健全監督制度和考核辦法，切實規范運營行為，確保將好事辦好、實事辦實