近幾年來，隨著人們對冷藏食品需求的不斷增多，對食品保鮮要求的不斷提高，冷鏈物流應運而生。冷藏、保溫汽車冷藏、保溫的特殊功能滿足了食品冷藏運輸過程中保鮮和冷凍的要求，主要用于生鮮農(nóng)副食品飲料的儲運，在冷鏈物流產(chǎn)業(yè)中起著重要的作用，也是冷鏈物流中的一項非常重要的環(huán)節(jié)，冷藏保溫汽車前景一片大好。

  2010年6月，為促進農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的健康快速發(fā)展，國家發(fā)改委發(fā)布了《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃到2015年，果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別提到20%、30%、36%以上，冷藏運輸率分別提高到30%、50%、65%。目前，發(fā)達國家易腐食品的冷藏運輸率已超過60%，其中美國、日本、西歐等國家和地區(qū)超過80%，而我國只有20%左右。我國的果蔬在采摘、運輸、儲運等物流環(huán)節(jié)的損耗率高達25%。2010年我國的肉類食品廠有2500多家，年產(chǎn)肉類5600噸；速凍食品廠2000多家，年產(chǎn)量800萬噸；冷飲廠1000多家，年產(chǎn)量1000多萬噸；乳產(chǎn)品廠1500多家，年產(chǎn)量800萬噸；還有每年4200萬噸的水產(chǎn)品。我國乳晶工業(yè)每年以30%的速度增長，水果、蔬菜銷量更大。這些總量超過億萬噸的易腐食品，都需要冷藏運輸。然而，我國的低溫肉制品只占肉類制品總量的20%，全國范圍內(nèi)使用全程冷鏈的蛋制品比率也僅為1%。

  行業(yè)分析師認為，隨著《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的進一步落實及一些新項目的啟動，必將為冷藏運輸設備制造業(yè)帶來新的發(fā)展機遇，對冷藏保溫汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將起到推動作用，冷藏保溫汽車行業(yè)前景可期。

  20世紀90年代以來，冷藏保溫汽車開始在我國逐漸發(fā)展起來，近幾年發(fā)展步伐加快。目前，全國冷藏車、保溫車廠已增加到80家左右，全國冷藏、保溫汽車保有量超過了3萬輛。但我國的冷藏、保溫汽車生產(chǎn)企業(yè)技術水平參差不齊，真正保持平衡的廠家較少。目前，國內(nèi)眾多需要冷藏運輸?shù)呢浳镞�是依靠普通車輛運輸，嚴重影響了易腐產(chǎn)品的質(zhì)量。

  據(jù)相關報告顯示，伴隨著肉類、速凍食品、冷飲、乳制品及水產(chǎn)品、蔬菜、鮮果類商品的總產(chǎn)量和運輸量的增加，今后幾年，每年對冷藏保溫汽車的市場需求將在7000-8000輛。