記者28日獲悉，受持續“枯水期”的影響，長江干線2100公里水域運輸船舶險情多發，近一個月來，長江海事共處置水上交通險情10件，救助遇險船舶15艘。　　長江海事局局長王茹軍介紹，進入2月份，隨著三峽大壩持續放水及上游來水減少影響，長江沿線全面進入枯水期，航道變化明顯。重慶巴南以上水域呈現灘多水激、航道彎曲狹窄等自然航道的特點，中游宜都蘆家河水道水深3.2米，航寬80米，是長江干線的淺窄水域。長江太平口、窯監、太子磯、張南等淺區極易發生水上交通險情。
　　近一個月來，全線共造成水上船舶碰撞、擱淺、觸礁、自沉等事故10件，涉及貨船、危險品船、砂石運輸船、集裝箱船等遇險船舶15艘。
　　為確�！翱菟�期”長江干線安全暢通，長江海事部門加大對“四客一�！奔吧笆�運輸船舶安全監管，利用vts、cctv等遠程監控手段嚴防超載和非運輸船舶違法載客現象；加強對納入“黑名單”的船舶實行到港必查和出港前現場核查措施；啟動松滋口危險品過駁轉載基地、臨江坪過駁轉載基地；及時組織應急助拖搶險船隊，在重點水域駐守，隨時對上行困難船舶進行助拖搶險；同時強化重點水域現場盯防工作，深化安全預警，全力做好極端惡劣天氣的預警預控。 
　　據統計，2月份，長江海事全線共出動執法人員2.5萬人次、海巡艇6000余艘次，檢查船舶2.7萬艘次，糾正船舶違章607艘次，維護轄區錨地停泊區、施工作業區、客運碼頭渡口、拋泥區、危險品碼頭、裝卸作業區、橋(壩)區等重要航路1.9萬次。