國家郵政局前日發出通知要求，對信件以外的其他郵件，必須全部檢查，對粉末、液體及不能直接辨識的機電裝置等要重點查驗。用戶拒絕開拆、拒絕驗視的，不予收寄。對落實不到位的快遞企業可責令停業整頓直至吊銷快遞業務經營許可證。

　　信件必要時可拆查

　　通知要求，各省（區、市）郵政管理局要指導郵政企業、快遞企業按照國家規定，落實有關禁限寄物品的檢查措施，嚴格進行收寄過程中的檢查。對用戶交寄的信件，必要時，可要求用戶開拆，進行驗視，但不得檢查信件內容。對信件以外的其他郵件，必須全部檢查，重點查驗粉末、液體，及不能直接辨識的機電裝置等，確保將各類易燃燒性、易爆炸性、易腐蝕性等禁寄物品堵截在寄遞渠道之外。用戶拒絕開拆、拒絕驗視的，不予收寄。

　　事實上，在2008年開始執行的《快遞服務》標準里就對快遞員接收快件時驗貨有規定：“快遞服務人員應詢問和驗視內件的性質和種類：若是法律、法規規定禁寄物品，應拒收并向寄件人說明原因。”但是并未能100%做到。

　　最嚴重可吊銷許可

　　快遞物流咨詢網首席顧問徐勇認為，如果所有快件在攬收時都要100%開箱驗視，快遞員的效率將大大降低，工作效率降低50%以上，對于目前還在通過走量來提高收入和盈利的快遞行業來說，將造成嚴重的影響。

　　徐勇建議，應該有選擇性、有針對性地開箱驗視，凡是流動攤位的應該重點驗收。

　　記者注意到，相比之前的通知規定，這次國家郵政局還明確了懲罰制度：對收寄驗視制度落實不到位的郵政企業，嚴肅處分企業直接負責的主管人員和其他責任人員，對快遞企業，可以責令停業整頓直至吊銷快遞業務經營許可證。

　　■走現場

　　北京今起快遞收寄驗視蓋章

　　2月初，廣東省一起“郵包炸彈”案件引起社會對快遞安全的關注。國家郵政局于近期多次強調快遞安全問題。2月17日，北京郵政管理局已要求，北京市快遞企業從3月1日起物品類快件收寄環節實行驗視蓋章制度。但記者昨天走訪發現，多數企業還未完全準備好。

　　記者昨日通過中通速遞寄送物品，業務員并未開箱驗視。全峰快遞表示簽收時會特別提醒顧客拆件查收。

　　圓通此前宣布，攬件100%開箱驗視，但對于驗視蓋章制度，圓通北京客服及上海總部客服均稱未收到通知。

　　順豐速運和EMS則表示，攬件一定會拆件驗收，一直都執行蓋章驗視。