記者從8日召開的天津市市政公路工作會議上獲悉，今后天津境內高速公路與高速公路連接的地方一律不設收費站，同時要逐步撤銷一些已有的收費站。年內建77條不停車收費ETC車道，加快推進我市高速公路路網管理中心建設，實現全市高速公路年底前全部聯網收費。　　今年天津將進一步加快高速公路聯網電子不停車收費系統建設，年內建設77條ETC（不停車收費）車道，覆蓋全市高速公路的省界站、主線站以及中心城區周邊、濱海新區范圍主要通道和部分流量大、需求多的匝道站。繼續擴大ETC用戶，年內客戶總量達到4萬戶。市政部門將加大對ETC車道的監管力度，不斷提高ETC車道的通過率。至2011年底，全市共有27個收費站建成60條ETC車道，用戶超過1.5萬，日均交易量由開通時的3000筆，發展到近3萬筆。ETC車道通過率達到98%，有效緩解了高速公路收費站區車輛擁堵現象。 

　　據介紹，到2011年底，天津市公路總里程達到15152公里，其中高速公路突破1000公里，達到1103公里；普通國省干線公路達到2535公里；農村公路達到10497公里；專用公路1017公里。公路網密度達到127.1公里/百平方公里。基本形成了以高速公路為主骨架，以普通國省干線公路為次骨架，以農村公路和專用公路為補充的干支結合、層次分明的公路網絡體系。