江西內河水運的龍頭九江港在“十二五”開局之年傳來捷報,其年集裝箱吞吐量突破14萬，再創新高，取得歷史性突破。

　　九江港地處長江中下游南岸，有著地接湘、鄂、贛、皖四省優勢，經濟腹地廣闊。近年來，九江港充分發揮自身地理和腹地市場優勢，與上海港人材、資金、信息、國際航運優勢有效結合起來，積極尋求上海港口岸戰略合作，堅持做好上海港的喂給港，并依托上海港國際航運優勢來提升九江港的開放水平，對內加強管理，對外開拓市場，積極培植新貨源，在與省內南昌港開展戰略合作，開辟南昌港至九江港的昌九集裝箱支線的同時，與長江沿線上游的港口、輪船公司緊密合作，開展了上游集裝箱到九江港的中轉業務。九江港服務江西，輻射湘、鄂、皖周邊地區的長江中上游區域性樞紐港的地位日趨顯現。

　　2011年，九江港實現貨物吞吐量3907.01萬噸，同比增長19%，集裝箱吞吐量突破14萬標箱大關，同比增長18%，已連續四年實現增長。