近日，編輯獲悉，全國唯一沒有平原支撐的貴州省曾被稱為“地無三里平”，“十二五”期間，貴州將形成網絡完善、布局合理、運行高效的綜合交通運輸網，打破長期制約發(fā)展的交通瓶頸。 
　　在6日召開的“貴州省交通運輸廳貫徹落實《國務院關于進一步促進貴州經濟社會又好又快發(fā)展的若干意見》座談會”上，貴州省交通運輸廳廳長程孟仁說，到2015年，貴州將建成國家高速公路網貴州境內路段，打通連接周邊地區(qū)的公路通道，完善省內干線公路網絡，力爭相鄰市、州通高速公路。 
　　據悉，“十二五”時期，貴州省高速公路通車里程將從2010年的1507公里增加到4500公里以上，現有普通國道二級及以上公路的比重從2010年的41%提高到80%，現有省道二級及以上公路的比重從2010年的31%提高到60%。新增10516個建制村通油路，建制村通油路率從2010年的31%提高到80%。農村公路建設標準進一步提高，推進重要節(jié)點客貨站場和農村客運站場建設，各市、州至少擁有1個一級客運站。打通西南地區(qū)連接長三角、珠三角地區(qū)水運通道，全面建成南北盤江和紅水河、珠江航運建設工程。 
　　據了解，2012年，貴州將實現100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路、100%的建制村通公路。到2020年，貴州省高速公路網基本建成，現有國道、省道二級及以上公路的比重分別達到100%、80%，基本實現具備條件的縣城通二級及以上標準公路，建制村通油路率達到100%。（石宇）