“以前沒修路時，去鎮里趕集得一整天，現在修通了柏油馬路，半晝不到就能打個來回。”2月20日，前往鎮里集市趕集的南城縣里塔鎮徐蘭村周坊村村民謝炳水高興地對筆者說。 
　　這只是南城農村公路的一個縮影，經過多年建設，該縣已編織起一張農村公路“暢通網”。目前，全縣等級公路通村率達到90％，農村水泥公路通車里程達700余公里，通達率達50%，3萬余人出行難題得到解決，實現了從“高通達”向“高順暢”轉型。針對轄區渡口較多，阻礙出行難，該縣在投資7500萬元建設11座渡改橋的基礎上，今年該縣又啟動了周家堡渡改橋建設，并啟動洪門、新豐街2個鄉鎮客運站和15個候車亭建設。目前，一個以縣城為中心、以高速公路和國省道過境主干道為依托、以農村公路為紐帶、客運站（亭）為節點，內通外連、城鄉聯動、四通八達的縣域公路網絡格局基本形成。同時，該縣還按照國家“五型公路”的要求，以農村文明公路創建和農村文明公路站創建為抓手，全面建設品質優良、安全舒適、節約環保、服務到位、文明廉潔的農村公路產品和服務體系，并在全縣挑選29名肯吃苦又懂行的人員專門管養縣道，進一步深化統籌城鄉的內涵。目前，全縣已完成公路綠化120多公里，并圓滿通過農村公路迎國檢，全縣農村公路好路率達92%，實現了農村公路的綠、美、暢、潔。