在交通運輸部、教育部共同指導下，21家高校、科研院所、行業企業28日在京共同組建“綠色交通技術產學研協同創新聯盟”。 
　　“綠色交通聯盟”由武漢理工大學、長安大學和大連海事大學發起，組成單位包括上海海事大學、重慶交通大學、長沙理工大學；交通運輸部公路科學研究院、水運科學研究院、科學研究院、規劃研究院、天津水運工程科學研究院，中國建筑材料科學研究總院；中國交通建設股份有限公司、中國遠洋運輸（集團）總公司、中國船舶重工集團公司、中國船級社、中國智能交通系統（控股）有限公司、中國建筑材料集團有限公司、鄭州宇通集團有限公司、交通運輸部長江航務管理局、武漢新港管理委員會等。 
　　交通運輸部副部長高宏峰指出，“綠色交通聯盟”適應我國交通運輸業發展方式轉變和結構調整的需要，圍繞解決綠色交通運輸體系科學發展的基礎性、前瞻性、戰略性重大問題，確定了以長江黃金水道綠色航運綜合技術、公路交通高效運行與安全保障技術、現代智能與綠色航運關鍵技術為三大主攻方向，交通運輸部今后將對“綠色交通聯盟”的發展給予大力支持。 
　　教育部副部長杜玉波表示，“綠色交通聯盟”的成立改變了以往校企、校地合作的傳統模式，形成了交通運輸行業引領的新的產學研協同創新模式，對于以行業合作為基礎推進協同創新具有重要的典型的示范意義。今后教育部將與交通運輸部等相關部門形成合力，在政策、項目等方面給予支持與保障。 
　　據“綠色交通聯盟”首任理事長、武漢理工大學校長張清杰介紹，“綠色交通聯盟”擁有與交通運輸業直接相關的國家重點實驗室4個，國家工程實驗室、國家工程研究中心和國家工程技術中心21個，交通運輸行業重點實驗室26個，教育部重點實驗室、工程研究中心19個，從公路、水路、港工、航運、車輛、船舶、材料、信息、能源等重點研究和開發領域覆蓋了我國交通運輸業的規劃、建設、運營、維護等各個方面。今后，“綠色交通聯盟”將充分整合優勢創新資源，利用協同創新機制，組建具有國際一流研究水平的項目組、研究團隊和國家協同創新中心，力爭在關鍵技術領域取得重大突破。（吳晶）