日前，河北省交通運(yùn)輸廳制定出臺(tái)了《關(guān)于完善城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)加快道路客運(yùn)發(fā)展的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)，提出“十二五”末11個(gè)設(shè)區(qū)市全部建成公路運(yùn)輸樞紐。 
　　《意見(jiàn)》提出的發(fā)展目標(biāo)是，到“十二五”末，全省道路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，安全監(jiān)管能力和應(yīng)急保障能力明顯增強(qiáng)，集約化、規(guī)模化、公司化水平顯著提高，服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平明顯提升，基本形成結(jié)構(gòu)優(yōu)化、銜接順暢、技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、安全便捷的道路客運(yùn)服務(wù)體系。 
　　具體目標(biāo)包括：實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)統(tǒng)籌發(fā)展，設(shè)區(qū)市建成區(qū)公交出行分擔(dān)率達(dá)到25%以上，其中石家莊、唐山達(dá)到30%以上，公交線網(wǎng)密度不低于3公里/平方公里，乘客平均換乘率不大于1.5次，公交車(chē)正點(diǎn)率90%以上，車(chē)廂整潔合格率達(dá)到95%以上;力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)縣域內(nèi)20公里范圍內(nèi)的農(nóng)村客運(yùn)線路公交化運(yùn)行率達(dá)到30%以上，具備條件的縣(市、區(qū))通達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村短途客運(yùn)基本完成公交化改造，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村居民出行一次乘車(chē)直達(dá)各中心鎮(zhèn)(區(qū))，一次換乘到中心城市，基本建成分工明確、銜接順暢、保障有力、安全高效的城際、城市、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村四級(jí)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。《意見(jiàn)》要求站場(chǎng)建設(shè)要上檔升級(jí)，11個(gè)設(shè)區(qū)市要建成公路運(yùn)輸樞紐和出租汽車(chē)綜合服務(wù)區(qū)，建成區(qū)公交站點(diǎn)300米覆蓋率不低于70%，實(shí)現(xiàn)每個(gè)中心城市具有一個(gè)以上綜合客運(yùn)樞紐、市區(qū)每1000輛出租汽車(chē)建1個(gè)綜合服務(wù)區(qū)，每個(gè)縣(市)行政中心具有一個(gè)二級(jí)以上客運(yùn)站，基本實(shí)現(xiàn)每個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))具有一個(gè)以上等級(jí)客運(yùn)站。到2015年，基本形成功能完善、覆蓋全面、能力充分、運(yùn)行高效、安全環(huán)保的道路運(yùn)輸客運(yùn)站場(chǎng)服務(wù)保障體系。