您好,歡迎來到物流天下全國物流信息網! | 廣告服務 | 服務項目 | 媒體合作 | 手機端瀏覽全國客服電話:0533-8634765 | 設為首頁 | 加入收藏

數字云物流讓您尋求物流新商機!
智慧物流讓您的物流之路更暢通!

搜索
首頁 >> 交通資訊

江蘇臨海高等級公路“吹填海砂”筑路基

2012-2-24 14:09:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
2月9日,上海交大博士生導師徐永福教授應邀親臨臨海高等級公路如東段,先行吹填了2公里路段,約20萬方土的海砂,2月中旬又專程對這2公里路段取樣,分析試驗其壓縮性、膨脹性、強度特性、壓實性、水穩性等數據,并拿出可行性施工方案,為后期大面積施工提供技術支撐。   
   全長526公里的臨海高等級公路經連云港、鹽城和南通三市,臨海而建,直接服務于灘涂開發、農業示范區建設和港區發展。全長約166公里的南通段經海安、如東、通州、海門、啟東共5縣(市、區),距離海岸線平均約3-5公里,沿線灘涂水網密布、魚塘成片,取土困難,尤其是如東、啟東等部分路段路基填筑所需土方嚴重匱乏,土方缺口逾200萬方,占如東、啟東兩地總土方量的15%。為破解路基填筑土方稀缺難題,南通市臨海辦與上海交大共同成立了科研課題攻關組,經反復論證,最終確立了“結合沿海港口疏浚、灘涂圍墾開發,充分利用沿海地區資源豐富的海砂吹填土作為路基填料”這一節約型公路建設的基本理念,通過著重研究固化改良、優化碾壓工藝等一系列科研措施,確保海砂吹填土路基填筑質量達標,同時實現“降低造價、節約用地”的雙贏效果。目前,該課題已完成了海沙吹填土室內路用性能的基本試驗研究和中間成果。下一步,南通市臨海辦與上海交通大學將重點對所取土樣進行試驗分析,待取得相關數據后,制定出科學的施工方案,保證科研成果成功轉化應用于臨海高等級公路南通段路基填筑施工中。 (蔣 峰 王曉冬 郁劍波) 
   ● 2月11日,臨海高等級公路射陽河大橋30米預應力箱梁進入張拉壓漿施工。該橋上部結構由23跨30米預應力箱梁和50米+80米+50米三跨預應力連續箱梁組成。預應力箱梁184片,掛籃懸澆94塊,擬4月底前完成。 (徐 勇) 
  ● 響水段建設者節后對臨海高等級公路建設意義再認識,進一步優化人員配置轉變作風,緊咬進度質量目標,吃三睡五干十六,擂響戰鼓。目前,擬3月底完成的拆遷工作已有所突破,20戶簽訂了拆遷合同,約占剩余未簽合同戶數的40%。與此同時,路基濕噴樁施工全面展開。該段施工、監理單位人員掛牌上崗,穿戴標志服帽,實行2人3機,24小時旁站,定機定人,分班輪流;對每臺車水泥重量過磅,跟蹤監理,控制用量,隨機抽查泥漿比重;對每臺機的工作量、作業樁號實行每天匯總;縣辦專抽2人深入施工現場巡查。 (周序中) 
點評此文章 / 寫評論得積分!+ 我要點評
  • 暫無評論 + 登錄后點評