曾因宅急送發展理念差異導致分道揚鑣的陳氏兄弟有望復合。昨日有消息稱，宅急送計劃合并星晨急便·鑫飛鴻，進而充實電商配送環節。盡管昨日星晨急便·鑫飛鴻和宅急送的相關負責人均對此事矢口否認，但一位接近宅急送的人士稱，“確有其事，只是方案尚未確定”。 
　　據該知情人透露，由于長期虧損導致資金鏈斷裂，星晨急便·鑫飛鴻將很可能申請破產并和宅急送進行整合。這意味著時隔四年后，陳氏兄弟有望借助企業整合再度聯手。 
　　資料顯示，2008年，由于無法忍受家族內部紛爭，同時對宅急送的發展軌跡和預期存在差距，創始人陳平出賣了其所持有的所有宅急送股權，其大哥陳顯寶(微博)最終接手了宅急送。之后一年，陳平自立門戶成立了星晨急便，并于去年11月與鑫飛鴻正式合并，更名為星晨急便·鑫飛鴻。 
　　盡管當事人失口否認，但星晨急便·鑫飛鴻與宅急送的合并傳聞并非空穴來風，而且在幾個月前就曾出現。 
　　業內人士認為，由于電子商務領域處于爆發式增長階段，快遞企業都想爭食網商配送這塊大蛋糕，進一步增加了這一傳言的真實性。 
　　據記者了解，星晨急便從創立之初就主攻電商配送領域。去年合并了鑫飛鴻后，其更加明確了服務電商的定位。與之相比，宅急送近些年也開始從倉庫配送物流向快遞領域延伸。一旦雙方攜手，星晨急便·鑫飛鴻將是對宅急送快遞業務的一次重要補充。同時，宅急送穩定的資金鏈將成為星晨急便·鑫飛鴻進一步發展的保障。 
　　不過，陳氏兄弟冰釋前嫌的同時，卻仍需要面臨不少現實問題。中國快遞咨詢網首席顧問徐勇認為，目前，星晨急便·鑫飛鴻以加盟模式為主，宅急送則大多為自營。兩家企業如果合并成功，需要權衡加盟、自營兩種模式如何共存。盡管或許已就短期目標達成了一致，但當初導致陳氏兄弟“散伙”的經營理念差異可能依然存在，這給兩家企業合并后的前景增添了不確定性。 
　　徐勇猜測，星晨急便·鑫飛鴻可能會成為宅急送旗下的一個分支品牌進行整合。（本文來源：北方網）