隨著春運(yùn)結(jié)束，全國各地高鐵建設(shè)情況又備受關(guān)注。據(jù)媒體報道稱，不少省份的高鐵建設(shè)面臨著暫停的危機(jī)，那么江西高鐵的建設(shè)情況如何呢？為此，連日來記者采訪了鐵路部門，了解到江西境內(nèi)最快建成的高鐵為向莆鐵路，初步敲定是2013年9月30日通車。而2014年，滬昆高鐵杭南長段和合福高鐵也將陸續(xù)建成通車。

　　南昌西客站明年6月30日建成

　　向莆鐵路在去年下半年放緩了建設(shè)腳步，那么如今的工程進(jìn)展如何呢？為此，記者采訪了向莆鐵路江西指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人。這名負(fù)責(zé)人介紹，向莆鐵路在去年曾出現(xiàn)緩建的情況，主要是“7·23”事件發(fā)生之后，根據(jù)鐵道部的要求，要保質(zhì)保量，不要為了趕工期忽略質(zhì)量，因此對于原本可能提前建成的項(xiàng)目，都放緩了腳步，重點(diǎn)抓質(zhì)量。那么目前向莆鐵路的進(jìn)展如何呢？“目前，向莆鐵路江西段所有的站前工程基本完工（站前工程主要包括軌道面以下的路基、土方等），接下來就是進(jìn)入鋪架和站房建設(shè)。在南昌境內(nèi)的東新贛江特大橋在2009年底主體工程就基本全面完工，也算是整個江西段最早建成的重點(diǎn)工程之一，下一步該大橋就等待鋪架和電線電纜的安裝。市民非常關(guān)心的南昌西客站建設(shè)目前在整個江西段來說還算是速度比較快的，預(yù)計(jì)明年6月30日可以正式建成。”該負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)計(jì)劃，明年9月30日向莆鐵路將正式通車，也是江西省首條時速300公里以上的高鐵。

　　滬昆、合福高鐵2014年將先后通車

　　除了向莆鐵路之外，江西還有一條非常重要的高速鐵路——滬昆高鐵杭南長段。據(jù)了解，杭南長鐵路客運(yùn)專線自浙江杭州東站引出，跨錢塘江，經(jīng)蕭山、金華、衢州，江西上饒、鷹潭、南昌、高安、新余、宜春、萍鄉(xiāng)，至湖南新長沙站，其中江西省境內(nèi)線路長約543公里，在江西將設(shè)置7個車站。“滬昆鐵路目前各項(xiàng)工作進(jìn)展比較順利，預(yù)計(jì)2014年可以建成通車。”鐵路部門相關(guān)工作人員表示。

　　合福高鐵雖然在江西境內(nèi)只有184公里，設(shè)有婺源、德興、上饒、五府山4個車站，但對于帶動贛東地區(qū)的鐵路建設(shè)發(fā)展有著非常重要的作用，預(yù)計(jì)該鐵路將在2014年內(nèi)建成通車。