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繼村村通瀝青（水泥）路工程建設后，河北省在農(nóng)村公路建設方面又有大手筆。從今年開始，河北交通運輸部門將加快實施連村道路建設，積極推進農(nóng)村公路由“樹狀”向“網(wǎng)狀”發(fā)展，重點加快解決蔬菜、水果等種植基地、鄉(xiāng)村旅游開發(fā)區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)集中地等不同功能區(qū)的群眾生產(chǎn)、出行問題。　　據(jù)介紹，連村道路建設目的是使建制村在不同方向擁有兩條以上已硬化的出口道路，包括縣道、鄉(xiāng)道、村道和未列入統(tǒng)計里程的路段。 

　　據(jù)了解，經(jīng)過近幾年的大力度、集中式推進，河北農(nóng)村公路已實現(xiàn)高投入、快建設、大發(fā)展。 

　　全省農(nóng)村公路通車總里程13.5萬公里，實現(xiàn)了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和99%的建制村通瀝青（水泥）路，基本解決了農(nóng)民群眾的出行問題。但目前仍存在建制村之間連通度低、出口單一等問題，不能完全滿足農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展的需要。 

　　河北省交通運輸廳目前已制定“十二五”期間連村道路建設總體思路和發(fā)展目標，將堅持“政府主導、縣為主體、先易后難、分步實施”的原則，加快實施連村道路建設。按照規(guī)劃，到2015年年末，平原區(qū)連村道路重點解決建制村擁有兩條硬化出口道路，適當考慮多條出口道路；升級改造路況差、制約經(jīng)濟發(fā)展的縣鄉(xiāng)公路。 

　　此外，為調(diào)動地方積極性，發(fā)揮引導作用，河北省交通運輸廳將重點在資金、政策兩個方面給予支持。一是新增補助資金，在保持原計劃“十二五”農(nóng)村公路建設投資規(guī)模不變的基礎上，再拿出一部分資金專門用于補助連村道路建設項目。二是實行鼓勵政策，對地方政府建設積極性高、配套資金能夠落實到位的，優(yōu)先給予連村道路建設資金補助，并在其他建設項目上給予支持。