中國港航船企指數（CMEI）（2012.2.10 - 2.16） 　　受惠于美國經濟數據好于預期，同時市場預期班輪公司的集體提價有助于減少今年虧損額的影響，投資者繼續大肆買入港航企業股票，推漲市值。但敦沛證券副總裁李偉杰指出，中國1月份進出口數據較預期稍差，加上港航企業指數已到上漲阻力位，后期漲幅恐很難持續。而美銀美林也表示，美國下半年經濟增長前景并不樂觀，故預料港航企業股票升勢不能持續。美銀美林本周將中遠太平洋評級由“中性”調低至“跑輸大市”。
　　本周中國港航船企指數收于775.4點，較上期大漲5.52%。
　　宏觀經濟
　　中國經濟：中國人民銀行2月15日發布《2011年第四季度中國貨幣政策執行報告》稱，2011年四季度，央行穩健貨幣政策實施成效逐步顯現。今年央行將堅持已有政策基調，即繼續實施穩健的貨幣政策，促進物價總水平基本穩定和經濟平穩較快發展。此外，央行貨幣政策執行報告對經濟走勢、貨幣信貸概況、貨幣政策趨勢及M2目標等進行了具體分析。
　　去年四季度，全國性大型銀行信貸占比為50.6%，已經連續四個季度回升。全國性大型銀行信貸份額回升或伴隨著經濟底部區域。由于全國大型銀行的存貸比相對較低，信貸擴張能力相對較強，尤其是在經濟低迷貨幣創造較差的時期。在2005、2008年的經濟底部區域，也伴隨有大行信貸份額擴張的現象。
　　美國經濟：美國2月份密歇根消費者信心指數小幅回落至72.5，但仍處2008年以來高位。2011年12月貿易逆差為488億美元，較11月份逆差增加17.4億美元。其中，商品貿易逆差643億美元，較11月份逆差增加17.78億美元；服務貿易順差155億美元，較11月份順差增加3600萬美元。
　　美國總統奧巴馬2月15日向國會提交2013年財政年度預算，重點為限制政府支出及向富人加稅，力求十年內減少4萬億美元赤字。白宮管理及預算辦公室總監JacobLew表示，目前政府廣泛的共識是，現階段不需要實行緊縮，他更指預算案每增加1美元稅收，將同時削減2.5美元開支。
　　歐洲經濟：從金融市場來看，歐洲危機最動蕩的時候已經結束，彭博歐洲金融狀況指數顯示歐洲股市、債市和貨幣市場整體有所改善，而MSCI歐洲指數反映了歐洲股市在經歷了去年8月和11月的大跌后，企穩并開始反彈。
　　從實體經濟層面，歐洲確實出現改善的跡象，但各國有所分化，上半年還面臨進一步下滑的風險。從PMI來看，雖然歐元區制造業PMI連續兩月下跌，但下行趨勢有所放緩，但仍處于筑底之中，類似于2002年初的情形，二季度由于歐元區財政和信貸緊縮，可能再度下滑。從國別來看，主要是德國、荷蘭、奧地利等國PMI連續回升，而法、希、愛爾蘭轉而下滑。
　　企業動態
　　2月10日，蕪湖港發出公告，接淮南礦業通知，淮南礦業董事會于2月6日召開二屆六十三次董事會，決定對淮礦上海資產增加注冊資本1.5億元，用于持有公司股份。
　　2月15日，廈門港務發展股份有限公司發布關于確認財政補貼收入的公告。經廈門港口管理局確認，本公司東渡分公司2011年度確認并將由廈門港口管理局撥付的內貿集裝箱增量補貼收入為1453萬元人民幣，上述款項尚未撥付到公司賬戶。
　　鹽田港本周公告，公司控股股東鹽田港集團100%股權劃轉至深圳市特區建發集團有限公司名下。同時，公司公告，重組相關方案尚在論證中。分析人士稱，這可能預示著深圳市國資整合的新動向。
　　2月10日，中國重工發布重大資產重組非公開發行限售股份上市流通的提示性公告。中國船舶重工股份有限公司本次重大資產重組非公開發行限售股份上市流通數量：666343702股；上市流通日期：2012年2月15日。
　　2月15日，長航油運第六屆董事會第二十四次會議決議公告，會議審議通過《關于申請銀行借款的議案》。根據議案，董事會同意向挪威銀行上海分行申請流動資金借款2500萬美元。其中，以“大慶453”輪為抵押借款1100萬美元，期限為1年，利率為三個月LIBOR+300BP；以“大慶454”輪為抵押借款1400萬美元，期限為1.5年，利率暫定為三個月LIBOR+360BP。
　　包志明