為落實《國務(wù)院關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展的意見》，加強(qiáng)我國內(nèi)河運輸船舶管理和動態(tài)監(jiān)控，強(qiáng)化水上客運和渡運的安全監(jiān)管、應(yīng)急處置和治安防控能力建設(shè)，自2012年起，交通運輸部海事局選取對社會、安全和環(huán)保影響較大，從事公益性運輸?shù)牟糠中⌒痛�舶免費安裝船舶自動識別系統(tǒng)。首批4520艘小型船舶將于今年4月30日前完成安裝工作。　　內(nèi)河小型船舶安裝自動識別系統(tǒng)將采取政府采購設(shè)備、免費為船舶用戶安裝上船和培訓(xùn)的方式。安裝范圍為航行于內(nèi)河四級及以上高等級航道（包括黑龍江和松花江水系、京杭運河與淮河水系、長江三角洲高等級航道網(wǎng)、長江水系、珠江水系以及瀾滄江—湄公河水域）100總噸以下的客船（包括客滾船、客渡船、高速客船和旅游船），以及在瀾滄江—湄公河和中俄界河航行的運輸船舶。
　　本批安裝工作完成后，交通運輸部海事局將在充分調(diào)研并評估工作成效的基礎(chǔ)上繼續(xù)擴(kuò)大實施范圍，爭取利用三年時間使全國內(nèi)河航行“四客一危”船舶（即客渡船、客滾船、高速客船、旅游船和危險品運輸船）全部配備自動識別系統(tǒng)設(shè)備，以有效提升我國內(nèi)河水域船舶的安全管理水平和社會服務(wù)能力。
　　據(jù)了解，船舶自動識別系統(tǒng)可對船舶實施全程、全天候監(jiān)控，并能夠提供實時和歷史的船舶動態(tài)和靜態(tài)信息，是目前我國水上交通安全管理重要技術(shù)手段。我國于2002年起開始AIS岸基網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建設(shè)，現(xiàn)已建成全面覆蓋我國所有的沿海水域和內(nèi)河四級以上高等級航道水域的岸基網(wǎng)絡(luò)。并且于2010年4月起，我國全面啟動100總噸以上內(nèi)河航行船舶配備自動識別系統(tǒng)工作。