昨天上午，義烏國際商貿(mào)城內(nèi)衣商戶張先生來電咨詢，市場開市后，貨車多起來了，城區(qū)的柴油供應(yīng)緊張嗎？近期會不會出現(xiàn)"柴油荒"？ 
　　記者從義烏多個加油站獲悉，貨車"長龍"已經(jīng)許久未出現(xiàn)了，各站之前采取的限制措施大多已取消。站內(nèi)工作人員透露，去年年底至今，義烏柴油供應(yīng)比較平穩(wěn)。從短期看，節(jié)后城區(qū)貨車增多，但出現(xiàn)油荒的可能性不大。 
　　加0號柴油不需排隊 
　　"師傅，幫我加300元的0號柴油。"昨天下午，做紙箱生意的駱先生拉著一車貨，從義烏廿三里驅(qū)往國際商貿(mào)城，途經(jīng)中石化廿三里加油站，順路給車子加滿了油，整個加油過程只花了3分鐘。 
　　駱先生說，他的加工廠在東陽，客戶基本上在國際商貿(mào)城，所以經(jīng)常在該站加油。他回想，遇到油荒時，到站內(nèi)加油經(jīng)常要等好幾個小時，來晚了可能還加不到油。不過，在駱先生印象中，上一次"柴油荒"已經(jīng)是節(jié)前的事了。"最近不用擔(dān)心沒油，基本上隨到隨加。"他說。 
　　加柴油真的不用排隊了嗎？記者走訪了城中路、西城路上的多個加油站，發(fā)現(xiàn)站內(nèi)等候加油的貨車、客車確實不多。在城區(qū)唯一一家24小時柴油保供加油站（位于西城北路和宗澤路交叉口）前，原先從西城北路排到宗澤路的"長龍"早已不見。附近一名環(huán)衛(wèi)工介紹，好久沒看見通宵排隊加油的貨車了。 
　　油價上漲致需求回落 
　　貨車司機不需要排隊加油，得益于近期油源充足。中石化廿三里加油站一工作人員介紹，"油荒"時站里的柴油半天都維持不了。不過，從去年年底開始，"油荒"就得到緩解，柴油供應(yīng)早晚均正常。 
　　記者從知情人士處了解到，各加油站柴油供應(yīng)充足，一方面因為義烏本地柴油穩(wěn)定的輸入量，另一方面或與近期油價上漲致需求回落有關(guān)。 
　　2月8日，國家發(fā)改委和物價部門將汽、柴油最高零售價每噸均提高300元。調(diào)整后，0號柴油最高零售價從8240元/噸，提高到了8540元/噸。具體而言，柴油每升價格從7.05元漲到了7.30元。此外，批發(fā)價也從7940元/噸漲到了8240元/噸。 
　　業(yè)內(nèi)人士稱，柴油批發(fā)價上漲后，一些企業(yè)、單位等用油大戶，減少了柴油的采購量，一定程度上保證了加油站的零售供應(yīng)量。 
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　　國內(nèi)柴油價格出現(xiàn)松動 
　　近期，國內(nèi)主營柴油價格多處于零售限價水平，不過受連日出貨不暢影響，局部主營價格出現(xiàn)松動。 
　　國家發(fā)改委調(diào)價后，國內(nèi)市場行情驟然轉(zhuǎn)變，總體呈現(xiàn)價高量清淡的格局。中石油廣州地區(qū)柴油價格下跌50元/噸，中石化四川成都地區(qū)價格下跌100元/噸。同時，因氣溫逐步回升，北方部分負(fù)號柴油庫存較多的城市出現(xiàn)價格回落，中石油北京、天津等地負(fù)號柴油均出現(xiàn)不同程度降價。 
　　山東地?zé)挿矫妫�柴油受下游用戶采購消極影響，煉廠成交多有讓步，價格跌勢難抑。目前，地?zé)挷裼椭髁鞒山粌r在8335元／噸左右。 
　　生意社成品油分析師，3月份后，主營下屬煉廠將陸續(xù)進入檢修期，加上氣溫逐漸回暖，0號柴油資源需求將重新占據(jù)主流。（本文來源：浙中新報）