（沿海綜指出現(xiàn)反彈，煤炭運(yùn)輸量價齊升） 　　本周，沿海運(yùn)輸市場行情有轉(zhuǎn)好跡象，運(yùn)價指數(shù)出現(xiàn)反彈。2月17日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運(yùn)價指數(shù)報收于1118.28點(diǎn)，較上周上升2.0%。其中煤炭、金屬礦石以及糧食貨種運(yùn)價指數(shù)均有所反彈，原油和成品油運(yùn)價指數(shù)均保持平穩(wěn)態(tài)勢。
　　元宵過后，電廠電煤日耗量逐漸回升，工廠企業(yè)陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)，用電量、用煤量增加，需求較前段時間有所回升，環(huán)渤海動力煤降幅也出現(xiàn)明顯收窄的跡象。港口煤炭場存持續(xù)升高，本周秦皇島煤炭庫存更是突破800萬噸大關(guān)。港方因此加大了煤炭裝船疏港力度，港口錨地船舶數(shù)量增多，14日，秦皇島港的錨地船舶數(shù)量便達(dá)到104艘，煤炭下水量有所增加。運(yùn)輸市場較為活躍的成交表現(xiàn)帶動沿海煤炭運(yùn)價止跌回升。2月17日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運(yùn)價指數(shù)CBCFI報收于732.06點(diǎn)，較上周上漲9.6%。各航線運(yùn)價漲幅不一，至華東航線2萬噸左右的船型較受市場青睞，運(yùn)價漲幅較大，其中天津至鎮(zhèn)江（1-1.5萬dwt）航線運(yùn)價報40.6元/噸，較上周五上漲4.5元/噸；天津至上海（2-3萬dwt）航線運(yùn)價報33.8元/噸，較上周五上漲4.2元/噸；而至華南航線運(yùn)價依舊受較高庫存的困擾，漲幅相對較小，秦皇島至廣州（5-6萬dwt）航線運(yùn)價報39.1元/噸，較上周五上漲僅1.2元/噸。
　　受沿海煤炭運(yùn)輸市場反彈的利好拉動，且伴隨節(jié)后開工率的恢復(fù)，鋼廠產(chǎn)能有所提升，略微緩和了當(dāng)前金屬礦石供求矛盾的局面，2月17日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的金屬礦石貨種運(yùn)價指數(shù)報收于999.61點(diǎn)，較上周上升1.9%。
　　本周糧食運(yùn)輸市場行情有所回升，運(yùn)價有所反彈。目前，鲅魚圈發(fā)貨較多，北方三港以鲅魚圈為主要發(fā)運(yùn)點(diǎn)，裝船積極性較高。2月17日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的糧食貨種運(yùn)價指數(shù)報收于757.07點(diǎn)，較上周上漲2.6%。大連/錦州至廣州（2-3萬dwt）以及營口至深圳（4-5萬dwt）航線市場運(yùn)價分別為41.3元/噸、41元/噸，較上周分別上漲0.8元/噸、1.3元/噸。
　　市場柴油基本趨于有價無市的狀態(tài)，買家多消耗前期庫存，觀望氣氛濃厚；汽油市場資源供應(yīng)較為穩(wěn)定，出價少有變動。整體行情延續(xù)清淡。2月17日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油貨種運(yùn)價指數(shù)報1345.48點(diǎn)，較上周持平。