隨著電商的瘋狂生長，人們對快遞行業速度和服務的要求也日益加強。為順應時代的發展，快遞也必須跟得上電商的步伐。近兩年，低廉的價格與不斷高企的運營成本，讓快遞公司始終處于惡性競爭的漩渦。而伴隨著一系列爆倉、停運、漲價等事件，“快遞業洗牌”的聲音不絕于耳。而今，快遞行業面臨著更大挑戰，快遞業要實施實名制和快遞驗視物品制度。這給快遞業的轉型增加了難度。

　　業內人士認為，快遞實名制會使得快遞業的成本增加，正略鈞策咨詢顧問張偉鋒表示，“快遞業是勞動密集型行業，一直以來以低價競爭為主，因此各家的利潤都十分微薄。一旦營業額下滑，而人員成本增加，許多企業很難有實力自己去消化，最終的結果很可能是整個行業通過抬高運費將這部分損失轉嫁到消費者的頭上。”

　　而對于驗視物品制度，中國快遞咨詢網首席顧問徐勇認為，如果所有快件在攬收時都要100%的開箱驗視，那么快遞員的效率將大大降低，對于目前還是通過走量來提高收入和盈利的行業來說，將造成嚴重的影響。

　　其實，關于快遞實名制和快遞驗視物品制度早就有過相關探討。但是今年2月初，廣東省一起“郵包炸彈”案件再次引起社會對快遞安全的關注，關于快遞實名制、快遞驗視物品制度的呼聲也越來越高。

　　快遞業轉型雪上加霜 面臨實名制和驗視物品挑戰

　　實名制就是客戶寄快件時需要出示身份證，快遞公司業務員要開包檢查、核實寄遞物品，還要將這些信息登記輸入電腦，而收件人也必須出示身份證接收快遞。目前公安部已經在浙江紹興進行了試點。而在上海世博會期間，也在上海試行過一段時間。

　　另外，國家郵政局規定，《快遞服務》系列國家標準將于2012年5月1日起正式實施，對用戶交寄的包裹和印刷品，快遞服務組織收寄時應當場驗視內件，用戶拒絕驗視的，可不予收寄。這也就是驗視物品制。

　　根據國家標準，全國各地監管部門也根據當地實際情況做出相應調整。北京郵政局17日發布《關于實行驗視蓋章制度的通知》要求，全市快遞企業從2012年3月1日起在物品類快件收寄環節實行驗視蓋章制度。

　　關于快遞實名制以及驗視物品制度，有利有弊，網友觀點不一，快遞也陷入進退兩年的尷尬境地。

　　對于快遞實名制，據媒體調查，有一半網友不愿意實名制，因為擔心隱私被泄露。

　　網友認為，“快遞業本來就備受詬病，此前一些快遞員因為偷換貨品、野蠻裝卸、態度惡劣就曾經常被媒體曝光，快遞實名制后，個人身份證號、公司或家庭地址、聯系方式等個人信息，如果泄漏出去就麻煩了。現在社會上許多詐騙案件就是利用身份證號和手機號實施完成的。”

　　對于快遞企業來說，如果實名制了，成本將上升。國內多家快遞企業負責人表示，實名制一旦推行，收發環節的流程會變得更復雜，總體的派件效率會降低，這將導致兩個后果：一是企業的營業額將減少;二是快遞員將勢必要求企業增加單筆寄件的提成基數，對本已利潤微薄的快遞業而言，以后將不得不面臨營業收入減少和人力成本攀升的雙重打擊。

　　也有資深人士表示，若想將快遞的實名制有名有實地推行下去，相關的管理部門還應該考慮得更全面些。要制定出切實可行的措施，免除消費者對于隱私權的顧慮，杜絕快遞公司在業務繁忙時敷衍了事。此外，也應認識到，實名制并不是保障安全的萬能措施。

　　關于驗視物品制度，大部分網友表示贊同，畢竟能提高安全性，但是還是擔心隱私問題。有網友表示，支持快遞公司提高安全性，但是如果是每件物品都要開箱驗視的話會帶來不便，如果是寄送比較隱私的物品，讓人看見不太合適。

　　對于快遞公司來講，驗視物品能夠責任如果實名制了，會責任到人，也未必是件壞事。但是，還是會面臨成本上升的壓力。一旦要驗視物品，速度也將受到影響。

　　徐勇建議，應該有選擇性、有針對性地開箱驗視。此外，應該引入像機場、火車站一樣的安檢系統，通過科技手段降低危險程度，提高安全性。另外，應建立誠信記錄，一旦寄送了危險品、爆炸品，應該將寄件人的資料在快遞協會公示，給所有企業提醒，也警示消費者。

　　湖北省快遞行業協會副秘書長王勇認為，隨著業務量的增長以及公司規模的擴大，快遞企業配備安檢設備將是趨勢。對于大型的快遞物流公司來說，安檢設備必不可少，如郵政EMS、宅急送等，在分揀中心等都安裝了安檢設備，但是一臺設備少則幾十萬元，貴的上百萬元，不是一般的快遞企業能承受的。

　　有業內人士認為，加強對快遞公司在安檢方面的自覺性，這比實名制更能保證快遞的安全性。

　　在電商環境的推動下，快遞公司需要前所未有地重視客戶需求與體驗，這無疑給傳統快遞的用人制度、人員培訓和運作體系提出更大要求。而面臨快遞實名制和驗視物品制度，快遞業重塑生態圈面臨更大的挑戰。