1.金屬制品業(yè)物流成本費(fèi)用率穩(wěn)中有升 
　　全國(guó)重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2010年我國(guó)金屬制品業(yè)物流成本同比增長(zhǎng)47.1%，呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。金屬制品業(yè)物流成本費(fèi)用率為9.9%，同比上升0.2個(gè)百分點(diǎn)。由此推算，金屬制品業(yè)一年多增物流成本約34億元。 
　　2.運(yùn)輸成本所占比重較大 
　　在物流成本構(gòu)成中，運(yùn)輸成本所占比重為64%，同比下降6.7個(gè)百分點(diǎn)；倉(cāng)儲(chǔ)成本所占比重為3.1%，同比上升0.6個(gè)百分點(diǎn)；配送、流通加工、包裝成本所占比重為4.2%，同比上升0.7個(gè)百分點(diǎn)；管理成本所占比重為17.3%，同比下降3.2個(gè)百分點(diǎn)。 
　　3.對(duì)外支付的物流成本占比穩(wěn)中有升 
　　2010年金屬制品業(yè)對(duì)外支付的物流成本同比增長(zhǎng)52.3%，增幅高于物流成本5.2個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)外支付的物流成本占物流成本的比例為39.5%，同比提高1.4個(gè)百分點(diǎn)，但仍低于調(diào)查工業(yè)企業(yè)平均水平13個(gè)百分點(diǎn)，低于同期日本金屬制品企業(yè)44.6個(gè)百分點(diǎn)。 
　　4.物流效率與發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距較為明顯 
　　以日本為例，2010年日本金屬制品業(yè)物流費(fèi)用率僅為5.5%，比我國(guó)低4.4個(gè)百分點(diǎn)。若達(dá)到日本金屬制品業(yè)物流費(fèi)用率水平,我國(guó)金屬制品業(yè)物流成本可節(jié)約864.9億元。（本文來(lái)源：現(xiàn)代物流報(bào)）