隨著煙草行業(yè)的發(fā)展，物流建設(shè)和運作已逐步成為煙草企業(yè)內(nèi)部管理的核心部分。建設(shè)煙草行業(yè)現(xiàn)代物流，打造快速、高效、低成本的物流體制，是“卷煙上水平”的客觀要求，是中國煙草面向未來提升核心競爭力的重要支撐。目前，煙草行業(yè)現(xiàn)代物流建設(shè)正按照“先企業(yè)后行業(yè)、先省內(nèi)后省外、先卷煙后物資”的原則穩(wěn)健發(fā)展，煙草商業(yè)以地市級煙草公司為經(jīng)營主體的配送中心體系已基本建立;煙草工業(yè)物流整合工作已經(jīng)受到廣泛重視，企業(yè)內(nèi)部物流整合工作已逐步展開。

　　煙草工業(yè)企業(yè)內(nèi)部物流整合的意義

　　煙草工業(yè)企業(yè)內(nèi)部物流管理是指企業(yè)對采購、生產(chǎn)和銷售過程中各種形態(tài)的存貨進行有效協(xié)調(diào)、管理和控制的過程。內(nèi)部物流貫穿于工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營的全過程，是整合企業(yè)資源的重要紐帶。對企業(yè)內(nèi)部物流環(huán)節(jié)的有效改善，可以促進企業(yè)管理水平的提高，增強企業(yè)核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。內(nèi)部物流整合涉及原輔材料采購、加工包裝、運輸裝卸、倉儲、領(lǐng)用、移轉(zhuǎn)、消耗、卷煙成品入庫、發(fā)運、銷售等環(huán)節(jié)，對企業(yè)倉儲條件、裝卸設(shè)備、運輸工具、信息技術(shù)、管理水平、員工素質(zhì)有較高要求，是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程。隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴大，內(nèi)部物流管理的現(xiàn)狀已經(jīng)嚴(yán)重制約了企業(yè)的發(fā)展。要發(fā)揮企業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢和整體效應(yīng)，提高服務(wù)水平和物流效率，降低物流成本，就必須進行全面的物流整合。

　　煙草工業(yè)企業(yè)內(nèi)部物流管理的現(xiàn)狀與問題

　　1、物流倉庫過于分散。目前，煙草行業(yè)有18家工業(yè)公司，99個生產(chǎn)點，物流管理一般采用“集中管理，分散經(jīng)營”的模式。隨著“大市場、大企業(yè)、大品牌”戰(zhàn)略的實施，企業(yè)聯(lián)合重組的速度不斷加快，工業(yè)企業(yè)配套物流倉庫，尤其是煙葉倉庫容量不足、布局過于分散的矛盾日益突出;部分倉庫投入不足，設(shè)備設(shè)施落后，管理薄弱，嚴(yán)重制約了內(nèi)部物流的整合進度。

　　2、內(nèi)部物流業(yè)務(wù)溝通不暢。在傳統(tǒng)組織職能權(quán)限約束和局部利益目標(biāo)沖突下，企業(yè)內(nèi)部物流被分割為幾個獨立部分，倉儲和配送職能未能充分整合，上下游之間、各生產(chǎn)點之間的物流活動缺乏溝通平臺和有效協(xié)調(diào)管理，無法實行一體化的內(nèi)部供應(yīng)鏈管理，導(dǎo)致物流責(zé)任主體不清，成本居高不下，最終影響了企業(yè)內(nèi)部物流效益的提高。　有的企業(yè)原料、輔料、卷煙倉儲和運輸分屬不同部門管理，互相缺乏溝通;有的企業(yè)各生產(chǎn)點第三方物流各自為政，互不往來;有的企業(yè)物品標(biāo)簽、物流軟件不統(tǒng)一，這些現(xiàn)象造成工業(yè)企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)無法共享，物流信息溝通不暢，物流效率難以提高，不利于推進內(nèi)部物流一體化進程。

　　3、物流裝備缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。物流裝備的標(biāo)準(zhǔn)化是各種物流要素之間有效銜接和協(xié)調(diào)發(fā)展的基礎(chǔ)。由于部分工業(yè)企業(yè)物流裝備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，致使物品在倉儲、運輸、裝卸環(huán)節(jié)中難以實現(xiàn)一體化、全過程的流動。例如部分生產(chǎn)點托盤、貨車集裝箱、倉庫貨架等尺寸不一致，降低了托盤、包裝物在整個物流過程中的通用性，也在一定程度上延緩了物品儲存、裝卸機械化和自動化水平的提高，降低了運輸工具的裝載率、裝卸設(shè)備的荷載率及倉儲空間的利用率。

　　4、物流信息化管理水平較低。信息技術(shù)是現(xiàn)代煙草物流體系的神經(jīng)中樞，是提高物流效率的重要技術(shù)保障。目前，很多工業(yè)企業(yè)都開發(fā)了倉儲管理、ERP資源管理、運輸信息管理軟件，搭建了統(tǒng)一的物流信息平臺，但物流信息系統(tǒng)設(shè)計尚不完善，對信息系統(tǒng)的利用仍然停留在“統(tǒng)計、計劃、調(diào)度”層面，缺乏對信息數(shù)據(jù)，如倉庫利用率、配送線路、油耗、滿載率的評價分析，缺乏對企業(yè)物流現(xiàn)狀的全方位診斷和系統(tǒng)規(guī)劃，不利于優(yōu)化作業(yè)流程和降低物流成本。

　　5、物流專業(yè)人才缺乏。現(xiàn)代物流管理對物流從業(yè)人員的知識和技能水平提出了較高要求，僅僅掌握基本儲運知識，每天進行“收貨、看貨、發(fā)貨”等簡單低水平的重復(fù)工作是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。當(dāng)前，煙草工業(yè)企業(yè)普遍缺乏既懂得煙草物流運作流程，又掌握倉儲管理、物流信息技術(shù)、統(tǒng)計分析、電子商務(wù)等知識的復(fù)合型人才，物流專業(yè)畢業(yè)的員工更是十分稀少　。

　　煙草工業(yè)企業(yè)內(nèi)部物流整合的基礎(chǔ)與目標(biāo)

　　1、內(nèi)部物流整合的基礎(chǔ)：(1)企業(yè)管理層對物流改革的共識為物流機構(gòu)的整合提供了組織基礎(chǔ);(2)信息技術(shù)的發(fā)展為物流業(yè)務(wù)的整合提供了有力的技術(shù)基礎(chǔ);(3)第三方物流的迅猛發(fā)展為運輸業(yè)務(wù)的整合提供了有利的外部環(huán)境基礎(chǔ);(4)工業(yè)企業(yè)的效益增長為物流整合提供了堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。

　　2、內(nèi)部物流整合的目標(biāo)：通過完善信息平臺、優(yōu)化作業(yè)流程，統(tǒng)一設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范操作程序，改善服務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)物流管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和信息化，從而降低物流成本，提高物流效率。

　　煙草工業(yè)企業(yè)內(nèi)部物流的整合策略

　　1.整合物流機構(gòu)，強化統(tǒng)一管理。在物流活動優(yōu)化重組中，工業(yè)企業(yè)應(yīng)成立專門的物流管理機構(gòu)，在集成信息系統(tǒng)的支撐下，整合內(nèi)部物流管理職能。各工業(yè)公司可成立物流部，下設(shè)綜合管理辦、倉儲管理辦、運輸管理辦、調(diào)度計劃室等機構(gòu)，負(fù)責(zé)對企業(yè)內(nèi)部物流實施一體化管理。物流部通過制定規(guī)劃、設(shè)計流程、規(guī)范制度，對企業(yè)物流活動進行組織、控制和管理，促進企業(yè)物流由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變。各生產(chǎn)點可成立物流分部，負(fù)責(zé)內(nèi)部物流活動的具體實施，包括原輔料及成品的接收、儲存、養(yǎng)護和發(fā)運等。工業(yè)企業(yè)要以成立物流中心為契機，加大企業(yè)內(nèi)外部物流整合力度，加快業(yè)務(wù)流程重組進度，努力實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部物流一體化運作，切實提高市場響應(yīng)速度。

　　2、統(tǒng)一物流裝備標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)物流業(yè)務(wù)的無縫對接。煙草企業(yè)物流裝備包括RFID、托盤、物品包裝、貨車、叉車、倉庫貨架、傳送設(shè)備等，只有實現(xiàn)物流裝備的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化，才能減少掃碼、裝卸、出入庫時間，提高工作效率和服務(wù)水平。工業(yè)企業(yè)要根據(jù)自身發(fā)展需要，選用最適合本單位實際的物流裝備。設(shè)備型號不一定要最先進的，但一定要實用;物流設(shè)施自動化程度不一定要很高，但是要高效穩(wěn)定，能夠提高物流運行效率。

　　3、采用現(xiàn)代信息技術(shù)，實現(xiàn)物流管理信息化。煙草工業(yè)企業(yè)要在完善生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、倉儲監(jiān)控系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)、在途信息系統(tǒng)、工商營銷信息共享平臺的基礎(chǔ)上，加大各類物流信息的采集和整合力度，不斷提高物流信息應(yīng)用和服務(wù)水平。工業(yè)企業(yè)要將采購、生產(chǎn)、銷售、儲存、配送等環(huán)節(jié)的物流活動逐步整合，建立現(xiàn)代煙草物流信息平臺。工業(yè)企業(yè)要通過此信息平臺，對物料采購及運輸、物料及成品倉儲、生產(chǎn)及運輸調(diào)度、物料及成品出入庫、運輸跟蹤管理進行全程管理和有效控制，實現(xiàn)物流管理的信息化、現(xiàn)代化和智能化。工業(yè)企業(yè)要通過信息平臺加強對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集、匯總、傳遞、處理和分析，隨時監(jiān)測物流系統(tǒng)的運行狀況，定期對企業(yè)物流活動的運行效率進行評價和診斷，并及時反饋與改進。比如通過對支干線里程、送貨時間、送貨成本、裝卸次數(shù)的測算，應(yīng)用先進的數(shù)學(xué)模型，對現(xiàn)有配送線路進行優(yōu)化和整合。

　　4、強化物流知識培訓(xùn)，提高物流員工素質(zhì)。物流員工要在精通物流業(yè)務(wù)、熟悉物流運作規(guī)律、熟練掌握現(xiàn)代信息手段的基礎(chǔ)上，增強對企業(yè)物流現(xiàn)狀進行全方位診斷和統(tǒng)籌規(guī)劃的能力，科學(xué)安排和協(xié)調(diào)企業(yè)物流活動，提高物流效率。在物流人才隊伍建設(shè)中，工業(yè)企業(yè)要堅持培養(yǎng)與引進相結(jié)合的原則，一方面加強對現(xiàn)有員工的培訓(xùn)，通過舉辦培訓(xùn)班、講座以及脫產(chǎn)學(xué)習(xí)等形式，全面提高物流從業(yè)人員的專業(yè)知識水平和操作技能;另一方面，要通過多種渠道，引進物流專業(yè)技術(shù)人才，提高物流隊伍的整體素質(zhì)。

　　5、整合內(nèi)部物流資源，完善第三方物流體系。利用第三方物流是煙草工業(yè)企業(yè)普遍采用的物流方式，利用第三方物流可以極大利用外部社會資源和服務(wù)，節(jié)約內(nèi)部交易成本和管理成本。第三方物流擁有強大的運輸能力和廣布全國的運輸、配送網(wǎng)絡(luò)，可以利用其規(guī)模提供快速、廉價的物流服務(wù)。工業(yè)企業(yè)要整合內(nèi)部物流資源，科學(xué)合理地安排調(diào)度車輛，減少空載率，提高運營效率。各工業(yè)公司要采取“統(tǒng)一協(xié)調(diào)、比價招標(biāo)”的方式，結(jié)合各生產(chǎn)點倉庫布局，選擇若干家規(guī)模大、管理科學(xué)、信息網(wǎng)絡(luò)健全、信譽好、服務(wù)質(zhì)量高、價格低廉的全國性的物流公司作為長期合作對象。工業(yè)企業(yè)要針對第三方物流制定詳細(xì)的操作流程及實施辦法，主要包括車輛的調(diào)度與安排、車輛在途信息的跟蹤與監(jiān)管、貨物的簽收、單證的流轉(zhuǎn)，有效控制運輸業(yè)務(wù)的各個環(huán)節(jié)，降低貨物運輸損壞率，提高貨物交接的及時性和準(zhǔn)確性，實現(xiàn)精準(zhǔn)物流。

　　6、加強對物流指標(biāo)的統(tǒng)計分析，降低物流成本。工業(yè)企業(yè)現(xiàn)行的物流模式流程不夠優(yōu)化，計劃調(diào)度不夠科學(xué)，線路設(shè)計不盡合理，作業(yè)層執(zhí)行力不強，從而增加了物流成本，降低了物流效率。工業(yè)企業(yè)要通過規(guī)范物流統(tǒng)計指標(biāo)，建立健全物流費用管理辦法和核算規(guī)程，深入開展物流成本核算工作，控制物流費用，降低物流成本。比如通過對車輛油耗、人工成本、維修成本、過路費等指標(biāo)的分析，合理制定運輸價格，并建立物流檔案。同時，工業(yè)企業(yè)要通過優(yōu)化工作流程、規(guī)范管理制度、加強績效考核增強物流從業(yè)人員的工作積極性、主動性和創(chuàng)造性，減少不必要的人力損耗。