近日，編輯獲悉，國務院日前出臺《關于促進貴州經濟社會又好又快發展的若干意見》明確提出，堅持把交通基礎設施建設放在優先位置，按照統籌兼顧、合理布局、適度超前的原則，加快構建現代綜合交通運輸體系，打破交通瓶頸制約。 
　　貴州省位于我國西南中心腹地，與四川、重慶、湖南、廣西、云南5省區毗鄰，是西南地區通往珠江三角洲、北部灣經濟區和長江中下游地區的交通樞紐。《意見》明確，推進鐵路建設，加強貫通東西、連接南北的鐵路大通道建設，提高運輸能力，擴大路網覆蓋面。盡快開工建設成貴、渝黔鐵路，與貴廣、長昆鐵路共同構成通往省外的快速大能力通道，提高既有鐵路通行能力。繼續實施鐵路電氣化改造，形成布局完善、功能協調的區域綜合交通樞紐。 
　　《意見》還提出，加大公路建設力度，加快建設國家高速公路網貴州境內路段，打通連接周邊地區的公路通道。完善省內干線公路網絡，建設松桃經銅仁至黎平、赤水經正安至沿河等路段。擴大國省道路網覆蓋范圍，基本實現具備條件的縣城通二級及以上標準公路。到2020年基本實現村村通油路。 
　　根據《意見》，在民航和水運方面，將推進貴陽龍洞堡西部地區重要樞紐機場建設，發展臨空經濟。加快支線機場建設，改擴建銅仁等機場，建設遵義、黃平等機場，研究建設仁懷茅臺(600519,股吧)機場，開展黔北、威寧、羅甸等機場前期工作。積極發展水路運輸，規劃研究打通西南地區連接長三角、珠三角地區水運通道、重點推進紅水河龍灘、烏江構皮灘等水電樞紐通航設施建設，支持都柳江干流航電結合梯級開發，因地制宜發展庫區航運特別是旅游客運。 
　　《意見》還明確，將加強能源通道建設，加快實施500千伏獨山至桂南電力外送新通道建設，形成覆蓋全省的堅強電網，依托中緬天然氣管道、中衛至貴陽天然氣管道，建設支線管網，提高天然氣供應能力，支持建設成品油儲備設施。在信息網絡設施建設方面，將穩步推進電信網、廣播電視網、互聯網融合發展，提高電話、互聯網普及率，加快城市光纖寬帶接入，力爭行政村基本通寬帶，已通電的20戶以上自然村和重要交通沿線通信信號基本覆蓋。強化信息網絡安全與應急保障基礎設施建設，加快郵政普遍服務體系建設。（石宇）