市民吳女士在某網站上網購一雙雪地靴，準備給小孩過年時穿，下單已經一個星期。昨天，她收到了網站發來的致歉郵件：“非常抱歉，您的訂單沒能在預計發貨日期內發貨，我們對您訂單商品的發貨日期進行了調整，預計送達日期在1月13日。”吳女士擔心發貨日期還會再作改動，春節前收到雪地靴的希望渺茫。 
　　每年春節，對快遞行業來說都是一場不小的考驗。由于快件爆倉、人手緊缺、配送晚點，引發顧客對投遞時效、質量的投訴不斷。今年春節臨近，市區快遞公司節前“迎考”工作做得如何？記者對此進行了采訪。 
　　快件爆倉，快遞變“慢遞” 
　　昨天，記者來到位于市區董宅路的中通快遞金華分公司。當問及寄快件到杭州的送達時間時，負責人回答：“發往省內城市，正常情況下，今天寄明天到，不過現在不敢保證，最近的發貨量實在太大了。” 
　　記者了解到，這家快遞公司省內的快件投遞費已經漲到10元一單，超過一定分量須稱重另算。這已經是去年12月份以來第三次漲價，單價從6元漲到了10元。負責收件的江女士稱，漲價是為了避免快件爆倉，這種季節性漲價春節過后可能會下調。 
　　在市區江北某快遞公司，記者遇到上門取快件的祝女士。祝女士說，網購訂單跟蹤信息顯示，她的訂單已經到貨，卻遲遲不見投遞員送貨上門。“我給店家和快遞公司打過電話，他們都說現在是快遞高峰，讓我耐心等待，我實在等不及，就自己跑一趟”。 
　　記者走訪了市區多家快遞公司，并未發現倉庫里快件堆積成山。不過，一名快遞員向記者道出了真相：快遞公司其實早已處于爆倉狀態，大量快件積壓在總部來不及投遞，這就是為什么記者在網點很少見到壓貨而實際上早已爆倉的原因。 
　　業務激增，人手緊缺 
　　市區蘭溪街天天快遞公司業務主管包智勇介紹，去年“雙十一”、“雙十二”、圣誕節及今年元旦，節日一個接一個，各大網購網站紛紛加大力度打折促銷，快遞業務迅猛增長，快遞公司快遞送貨量高峰時差不多是平時的3倍。快遞公司無論分揀還是配送，各個環節全靠人工完成，所以眼下最缺的是人手。 
　　趙保顯是天天快遞公司的快遞員，河南人，已經買好了1月12日回老家過年的火車票。“從早送到晚，一天要送100多份快件，加上收的快件，每天接近200單，中飯基本上是在路上吃的。從元旦前開始，每天馬不停蹄，沒怎么歇過，瘋狂地接件、送件，連喘氣的時間都沒有。”趙保顯說，盡管快遞公司漲了工資，增加了收發件的提成，但趙保顯還是決定提前回老家過年。 
　　據一位業內人士說，快遞業是勞動密集型產業，很多快遞員來自外省農村，由于勞動強度較大，流動性也比較大。春節臨近，在外辛苦了一年的務工人員都想早點回家過年，可是對快遞公司來說，這時候最需要人手。雖然快遞公司打出“急聘”、“高薪誠聘”的廣告，月薪、派取件提成普漲，還是難以擺脫人手緊張的窘境。 
　　包智勇說，再過幾天，還有三四名快遞員要走，到時候投遞快件只好由管理人員親自上陣了。 
　　節前不要扎堆網購 
　　“親，再次營業要到正月十五，等我們哦。”市民陸小姐想為過年挑件衣服，沒想到進入經常光顧的網店，卻發現店鋪首頁已經掛上了“放假通知”。春節前本是網店銷售旺季，無奈快遞業不給力，一些網店不得不提前掛出“免戰牌” 。 
　　盡管多家淘寶網店表示會堅持到1月15日放假，但消費者能否及時拿到貨還是未知數。昨天，記者在淘寶網顯眼位置看到，網站發布了一則啟事：由于各地快遞爆倉，近期物流會比平時慢3至9天，由于訂單量巨大，所有訂單將會在付款后1至2個工作日內發出，請耐心等候。 
　　國家郵政局上月12日發布通知，要求快遞企業春節不得擅自停止營業，春節期間要安排值班人員。另據了解，中國快遞協會日前也發布了《春節法定假日期間快遞服務指導規范》，要求快遞企業歇人不歇業，營業網點收件和派送服務時間可縮短為每天10時至16時，服務時間總體不低于6個小時。 
　　不過，記者昨天致電圓通快遞、申通快遞等快遞公司，工作人員均表示還未接到春節營業通知。市區一家快遞公司負責人表示：“春節長假幾乎沒什么訂單，從以往經驗看，春節長假期間快遞業務很少，快遞員忙就忙在節前，我們會安排少部分人值班，其他員工放假。” 
　　業內人士提醒，即使快遞公司春節不休假，網上購物最好還是避開高峰，如果大家集中在某個時段網購，容易出現不能及時送達等問題。