2012年春運1月8日大幕開啟。將有近29億人次的公眾選擇走公路、水路回家。交通運輸部黨組成員何建中就春運中公眾關心的熱點問題，接受了記者的專訪。 
　　何建中表示，據交通運輸部預測，今年乘坐客運汽車、客船回家過年的旅客量再創歷史新高。 
　　全國道路客運量將達28.45億人次，平均每天7110萬人，同比增長9.5%；全國水路客運量將達4350萬人次，同比增長3%。公路水路合計客運量占全國春運總客運量31.58億人次的91%以上，是春運中的絕對大頭。 
　　由于今年春節時間很早，沒出1月份，節前學生流、民工流、探親流三流匯集，高峰運輸量將急劇增加，運輸任務異常繁重，客流量劇增的壓力主要集中在廣東、長三角等經濟發達地區。 
　　在道路運輸方面，全國將投入84萬輛大中型客車，平均每天發送260多萬個班次。按一個客車30個座位計算，一天可運輸7800萬人，尚空余700多萬個座位；水上客運投入的船舶為1.3萬艘，提供的客位約62萬個，也大于需求。由于提供的車多、船多，客運汽車和客船的票都好買，車好坐，船好乘，基本可隨到隨走。春運期間，所有長途客車必須裝有具有行駛記錄功能的衛星定位裝置，具備條件的，可繼續執行凌晨2點到5點停車休息措施。 
　　何建中介紹，絕不能因為工作不到位，讓旅客滯留在客運站或碼頭。全國海事系統每天有1萬余名職工堅守在工作崗位，1200余艘各類海事執法船舶在重點水域檢查落實督促安全規定執行到位。