記者4日從沈陽鐵路局獲悉，截至2011年底，作為蒙煤外運重要通道的通霍鐵路完成電煤運輸10911.8萬噸，增幅達31.6 %，年運量首次突破一億噸大關。

　　據了解，內蒙古霍林河地區是東北地區重要的能源基地，其煤炭產量常年位居全國前列，是蒙煤外運的重要“集散地”。

　　2011年，沈陽鐵路局管內的遼寧、吉林兩省81家電廠裝機容量新增204.65萬千瓦，日均多耗煤4萬噸。因此，把內蒙古霍林河地區的電煤及時運送出去，具有保供電、保供暖、保民生的現實意義。

　　為此，沈陽鐵路局在電廠用煤增加、運用車不足、排空任務重的不利條件下，利用通霍鐵路復線改造后形成的新增能力，加大運輸力度，給予運力傾斜，保證電煤增運上量。

　　除確保兌現合同運量外，沈陽鐵路局還對計劃外電煤運輸需求做到有請必批、有請必裝、有需必保，優先保證電煤、取暖煤裝車，重點保證庫存量低、可耗天數少的電廠用煤。

　　此外，擔負蒙煤外運重任的沈陽鐵路局白音胡碩車務段發揮珠斯花調度室區域集中指揮的作用，利用11個煤炭物流基地，減少中間作業環節，壓縮貨車周轉時間，日最高開行煤炭專列106列，保障了電煤運輸的快速和安全。