南方日報 “河源燈塔前三公里半個小時才走幾十米。”“燈塔附近，往廣州方向，三車追尾事故。”……昨日，“粵贛高速公路河源燈塔段大塞”成為網絡熱詞。據省交管局預測，今日全省高速公路將迎來返程車流的最高峰。 
　　昨日，全省各大主干高速公路車流激增，大量返程車輛導致京珠北、深汕、沈海等高速公路頻現“腸梗塞”，而交通事故更導致堵塞“黑點”路段堵勢加重，像深汕高速公路的鲘門段、粵贛高速的河源段和京珠北的云巖路段，“堵情”頑固。而昨日，大霧天氣則持續“擾”路，尤其是京珠北、沈海高速大霧鎖道——昨日上午不少車主反映京珠北部分路段能見度僅在100米左右。 
　　不過，昨日“行路”最艱難的要數粵贛高速。中午過后，粵贛高速開始出現局部嚴重堵塞，尤其是河源燈塔路段。 
　　15時02分“深圳交通廣播”的官方微博發布信息：“粵贛高速往深圳方向在橫市附近塞車約十公里，據說是很多車要排隊進橫市服務區，排隊進去要四五十分鐘，建議后面的車在湯村提前下高速繞過這一段。” 
　　15時39分，網名為“唇小曉”的網友發微博稱：“(粵贛高速)燈塔附近，往廣州方向。三車追尾事故，前方還有更大事故。”另一名網友則吐“苦水”：“粵贛高速往南，河源燈塔前三公里半個小時才走幾十米。” 
　　直到17時46分，網友車主“dennytse”仍在廣清前的非高速路段龜速爬行：“陽山白須公隧道區段由于隧道內小四輪故障，清新區段由于追尾各塞了一小時。”10分鐘后，網友“悠悠假期” 直播“開陽高速開陽服務區一百米處，有車翻車。一路大塞車。” 
　　省公安廳官方微博“平安南粵”在昨日14時13分發出實時提醒：“龍河高速往河源方向因車流量較大，熱水互通路段(梅河高速與粵贛高速匯合處，往深圳方向)緩慢通行，為緩解車流，請過往車輛從燈塔收費站駛出，沿國道行駛，適時再上高速公路。” 
　　“深圳交通廣播”的官方微博也在14時59分再發路線建議：“粵贛高速建議從燈塔下，走205國道，在石壩或麻陂再上高速，如果想再順利點，就繞開泰美服務區，這樣可繞開梅河和惠河交匯點的擁堵點，及往廣州方向的車輛分流，基本可以順利回深。”有網友反饋：“從粵贛高速石壩下，205國道也不錯，時速70左右。” 
　　據省交管局相關負責人介紹，昨日入穗的幾大收費站車流均有大幅增加，廣州市公安局交警支隊高速二大隊副大隊長譚衛東介紹，過境車流最密集的太和收費站昨日車流比前一天增加了20%，但是由于62個收費點全部開放，并未出現排隊車流超過50米的情況。“下午大霧基本散去，交通秩序較良好。”譚衛東說道。